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哈爾濱豐田漢蘭達銷售 全新勝達銷量更高

【網(wǎng)上車市分站訊】哈爾濱豐田漢蘭達銷售 全新勝達銷量更高 18款漢蘭達外觀部分變化最顯著的地方當(dāng)屬車頭，起初看到海外版車型前臉變成夸張的大梯形時，我還一時難以接受，覺得一直中庸的豐田換了風(fēng)格有些離經(jīng)叛道，但隨著全新凱美瑞、全新RAV4對眼球的不斷沖擊，如今再看改款漢蘭達，與那些脫胎于TNGA架構(gòu)的后輩一比，似乎這位大叔也只是稍微變時尚了一些。

　車內(nèi)依舊是熟悉的風(fēng)格，在實用性上更進一步。中控屏加大到10.1英寸，多媒體系統(tǒng)也得到了優(yōu)化，操作邏輯原來更加簡便，并且終于支持了第三方軟件百度CarLife，還內(nèi)置了高德地圖車機版，不過它還沒能支持蘋果CarPlay，此外還有一點不足，屏幕兩邊的按鍵是觸摸式的，而且太小了，操作不方便，以至于我在開了兩天車之后才在屏幕右邊發(fā)現(xiàn)了調(diào)音量鍵。不過要論起科技性配置，恐怕誰都不是全新勝達的對手。

型平底方向盤看著就非常運動，現(xiàn)在很多性能車上都在使用這個種類型的方向盤來彰顯運動氣息，并且這是全系標配，足以見得勝達這款車誠意十足。雖然采用了運動造型的平底方向盤，可是這個方向盤還是走的舒適性路線，整體皮質(zhì)細膩，外圈的粗細適中，即使女性握起來也不會有距離感，很親切。

儀表盤中間的液晶區(qū)域可顯示內(nèi)容非常豐富，并且根據(jù)車輛不同的駕駛模式會有所變化，舒適/智能模式時，液晶儀表盤為藍色、運動模式下為紅色、經(jīng)濟模式下則是綠色。整體的顯示分辨率還是值得肯定的，各菜單間切換動作也非常流暢，無卡頓現(xiàn)象。第四代勝達高配車型還配有BVM盲區(qū)影像系統(tǒng)，當(dāng)你打轉(zhuǎn)向燈時，儀表盤中央?yún)^(qū)域會變成可視影像，便于駕駛者查看后方路況，為并線等操作提供有利信息。

在消費者最關(guān)注的網(wǎng)聯(lián)方面，第四代勝達于10.25英寸大屏中加載了先進的百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)，得益于物聯(lián)網(wǎng)巨頭之助，讓“大管家”具備了場景化語音交互功能，自然的語音對話即可讓CPU執(zhí)行對導(dǎo)航、空調(diào)、多媒體播放、車窗、后尾門等設(shè)施的控制。另一方面，Hyundai Smart Sense“智心合一”系統(tǒng)則是第四代勝達另一大殺手锏。

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