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長春漢蘭達(dá)車友會(huì)微信群 勝達(dá)性價(jià)比更高

【網(wǎng)上車市分站訊】長春漢蘭達(dá)車友會(huì)群號(hào) 全新勝達(dá)車主群 說到經(jīng)典的豐田漢蘭達(dá),可以說在家用SUV領(lǐng)域有著相當(dāng)不錯(cuò)的銷量,不管是外觀還是配置都表現(xiàn)的可圈可點(diǎn),而作為一臺(tái)合資品牌家用SUV,就算與福特銳界,大眾途昂等車型相比,其整車的表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò),或許這就是這臺(tái)全新豐田漢蘭達(dá)如此受歡迎的原因所在吧。

廣汽豐田  2.0T 四驅(qū)豪華版 左前正45度

總的來看,豐田漢蘭達(dá)這款車的綜合產(chǎn)品力還是非常不錯(cuò)的,無論是外觀造型還是做工用料,都屬于合資品牌車型中上等的水平,尤其是在引入了全新渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)之后,相比之前來款漢蘭達(dá)車型的自然吸氣大排量發(fā)動(dòng)機(jī),其油耗表現(xiàn)和動(dòng)力表現(xiàn)都有了明顯的提高,而做工和用料也保持了豐田汽車一貫的水準(zhǔn),可以說作為一臺(tái)家用大空間SUV來說,其整體表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的!可是在全新勝達(dá)的面前,漢蘭達(dá)的優(yōu)勢(shì)卻變得微乎其微,這是為什么呢?

北京現(xiàn)代  380 TGDi DLX 右前正45度

第一眼看到第四代勝達(dá)讓我眼前一亮,這還是我之前認(rèn)識(shí)的勝達(dá)么?這個(gè)設(shè)計(jì)也太前衛(wèi)、太大膽了吧。三排座大塊頭SUV往往都是粗獷豪放的外形設(shè)計(jì),還沒有哪家車企敢把時(shí)尚不拘泥傳統(tǒng)的造型運(yùn)用于此。

北京現(xiàn)代  380 TGDi TOP 正左側(cè)

北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)顯然是并沒有采用保守戰(zhàn)術(shù),夸張富有沖擊力的前臉造型詮釋了該款車就是要針對(duì)年輕化人群,充分滿足了“辣媽潮爸”的審美標(biāo)準(zhǔn)。

北京現(xiàn)代  380 TGDi TOP 儀表盤

儀表盤中間的液晶區(qū)域可顯示內(nèi)容非常豐富,并且根據(jù)車輛不同的駕駛模式會(huì)有所變化,舒適/智能模式時(shí),液晶儀表盤為藍(lán)色、運(yùn)動(dòng)模式下為紅色、經(jīng)濟(jì)模式下則是綠色。整體的顯示分辨率還是值得肯定的,各菜單間切換動(dòng)作也非常流暢,無卡頓現(xiàn)象。

北京現(xiàn)代  380 TGDi TOP 底盤

勝達(dá)配備了一套HIRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)廠家工程師說,這套四驅(qū)系統(tǒng)源自現(xiàn)代高端品牌捷恩斯。廠家這次并沒有單獨(dú)安排越野路段的試駕,而且我也覺得四驅(qū)城市SUV并不要非常把越野性能放大,雨雪濕滑路面提升安全性就足夠了。

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級(jí)別: SUV
綜合平均油耗: 1.17L
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