沈陽(yáng)標(biāo)致5008優(yōu)惠現(xiàn)車 新款勝達(dá)更優(yōu)秀
【網(wǎng)上車市沈陽(yáng)分站訊】沈陽(yáng)標(biāo)致5008優(yōu)惠現(xiàn)車 新款勝達(dá)更優(yōu)秀 外觀上,前臉的分體式LED前大燈、超大傾瀑式進(jìn)氣格柵等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),貫穿式的腰線,搭配肌肉感十足的輪廓設(shè)計(jì),讓剛毅、動(dòng)感的身形與柔美的山水形成鮮明對(duì)比,交織成一幅動(dòng)感絢爛的畫卷;尾部LED貫穿式尾燈,及獨(dú)特的“SANTAFE”英文標(biāo)識(shí),進(jìn)一步提升了第四代勝達(dá)的辨識(shí)度。目前沈陽(yáng)地區(qū)現(xiàn)代第四代勝達(dá)現(xiàn)車充足,售20.28萬起,到店或致電經(jīng)銷商咨詢,還可獲得更多優(yōu)惠!詳情請(qǐng)點(diǎn)擊文末下方鏈接。
X-現(xiàn)代-第四代勝達(dá)詢價(jià)表格 | |||||
系列 | 車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 現(xiàn)價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠價(jià) (萬元) | 現(xiàn)車狀況 |
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第四代勝達(dá) | 380 TGDi GL自動(dòng)兩驅(qū)精英版2019款 | 20.28 | 20.28 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
第四代勝達(dá) | 380 TGDi GLS自動(dòng)兩驅(qū)豪華版2019款 | 22.5799 | 22.58 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
第四代勝達(dá) | 380 TGDi DLX自動(dòng)兩驅(qū)智尊版2019款 | 24.28 | 24.28 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
第四代勝達(dá) | 380 TGDi DLX自動(dòng)兩驅(qū)智尊版PLUS2019款 | 24.8299 | 24.83 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
第四代勝達(dá) | 380 TGDi DLX自動(dòng)四驅(qū)智尊(HTRAC)2019款 | 25.28 | 25.28 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
第四代勝達(dá) | 380 TGDi DLX自動(dòng)四驅(qū)智尊PLUS(HTRAC)2019款 | 25.8299 | 25.83 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
第四代勝達(dá) | 380 TGDi TOP自動(dòng)兩驅(qū)旗艦版2019款 | 26.28 | 26.28 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
第四代勝達(dá) | 380 TGDi TOP自動(dòng)四驅(qū)旗艦(HTRAC)2019款 | 27.28 | 27.28 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
標(biāo)致5008 | 380THP7座豪華GT版2019款 | 27.17 | 27.17 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
制表:沈陽(yáng)車市 sy.cheshi.com |
內(nèi)飾方面,全新一代勝達(dá)整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了,采用了全新設(shè)計(jì)的儀表盤及方向盤,此外,新車內(nèi)部由大量軟質(zhì)材料覆蓋,質(zhì)感提升了不少。安全智能配置方面,新車也是毫不含糊,SEW安全下車警示、BCA-R盲區(qū)監(jiān)測(cè)剎車系統(tǒng)、RCCA后方交叉碰撞預(yù)警剎車系統(tǒng)、DRM行車后方影像顯示、BVM盲區(qū)影像顯示、FCA前碰撞預(yù)警剎車系統(tǒng)(可識(shí)別行人)、ASCC智能自適應(yīng)巡航、LKA/LDW車道保持輔助系統(tǒng)等ADAS系統(tǒng)將讓型車更加便捷安全。
標(biāo)致5008的質(zhì)量在同級(jí)別車中算中上游水平,主要問題是車身及電器的問題主要表現(xiàn)在點(diǎn)火線圈故障。點(diǎn)火線圈就是負(fù)責(zé)將車輛的低壓電流轉(zhuǎn)變成高壓電的一個(gè)變壓器,正常情況下是每個(gè)汽缸配有一套點(diǎn)火線圈和火花塞,一般都會(huì)在10萬公里甚至更長(zhǎng)去更換點(diǎn)火線圈。所以點(diǎn)火線圈對(duì)汽車點(diǎn)火系統(tǒng)來說是相當(dāng)重要的。
在動(dòng)力組合方面,第四代勝達(dá)采用的是Theta 11 2.0T-GDi發(fā)動(dòng)機(jī),配備8AT手自一體變速器電子檔位,確實(shí)科技感滿滿。擁有聯(lián)動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng),可以隨意切換駕駛模式,HTRAC智能四驅(qū),擁有50:50鎖止模式,駕駛模式一共有四種:COMFORT,SMART,ECO,SPORT??梢噪S意切換。
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