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沈陽二手軒逸個(gè)人現(xiàn)車 領(lǐng)動(dòng)性價(jià)比更高

【網(wǎng)上車市沈陽分站訊】沈陽二手軒逸個(gè)人現(xiàn)車 領(lǐng)動(dòng)性價(jià)比更高 外觀方面，國產(chǎn)領(lǐng)動(dòng)與海外版全新ELANTRA的設(shè)計(jì)保持一致，相比朗動(dòng)前臉也更為激進(jìn)、運(yùn)動(dòng)。從設(shè)計(jì)理念上來說，領(lǐng)動(dòng)依舊是基于現(xiàn)代汽車流體雕塑2.0設(shè)計(jì)理念打造，增添了"Low & Wide"、"靜中有動(dòng)"的設(shè)計(jì)元素。前大燈組樣式犀利，保險(xiǎn)杠兩側(cè)嵌入了造型別致的霧燈組，使領(lǐng)動(dòng)的前臉看上去非常具有立體感。目前沈陽地區(qū)現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)現(xiàn)車充足，購車可享優(yōu)惠2.3萬元，到店或致電經(jīng)銷商咨詢，還可獲得更多優(yōu)惠！詳情請(qǐng)點(diǎn)擊文末下方鏈接。

內(nèi)飾方面，領(lǐng)動(dòng)算是回歸到了簡潔和主流化的設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)不僅顯得整車更加成熟穩(wěn)重，同時(shí)科技美感也得到了延續(xù)。平底化的三幅式方向盤和簡潔的儀表盤搭配，1.4T版更是采用了紅色縫線來提升運(yùn)動(dòng)性，其中自動(dòng)大燈功能的加入算是優(yōu)勢(shì)之一，同時(shí)盲區(qū)提醒、車道保持和車身穩(wěn)定系統(tǒng)一應(yīng)俱全。中控臺(tái)則內(nèi)嵌了8英寸觸控屏，同時(shí)傳統(tǒng)的多媒體按鍵也得到了保留，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)操控區(qū)設(shè)計(jì)的也很別致，并帶有負(fù)離子發(fā)生器可凈化空氣，底部的各種接口和儲(chǔ)物格更是面面俱到。另外，盡管內(nèi)部大量采用了塑料的材質(zhì)，但可接觸的地方都相對(duì)柔軟，觸感也較為舒服。

說到日產(chǎn)軒逸的最大缺點(diǎn)，相信很多人第一個(gè)就會(huì)想到軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油了，這不是2016款獨(dú)有的，應(yīng)該是延續(xù)了2012款和2014款軒逸的燒機(jī)油問題。在百度搜索軒逸燒機(jī)油，就能看到無數(shù)對(duì)于此問題的吐槽。軒逸在市場(chǎng)上的保有量已經(jīng)很大了，這么多的吐槽也的確不為過，但是部分車存在嚴(yán)重的燒機(jī)油問題是個(gè)不爭的事實(shí)。但2016款之后軒逸在這燒機(jī)油的問題上的確有所改善了。現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)作為一款性價(jià)比極高的車型，全新車的首付也并不高，相比之下考慮質(zhì)量等問題，領(lǐng)動(dòng)更值得選擇。

為了提升駕駛樂趣，領(lǐng)動(dòng)還配備了駕駛模式的選擇，分別為普通模式、ECO節(jié)能模式和Sport運(yùn)動(dòng)模式。當(dāng)車輛切換到Sport運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，油門和變速箱的邏輯會(huì)做出相應(yīng)的調(diào)整，油門的響應(yīng)會(huì)更加敏感，與此同時(shí)變速箱的換擋時(shí)機(jī)也會(huì)相對(duì)拖后一些，以便于更好的壓榨發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。相反，當(dāng)車輛處于ECO節(jié)能模式時(shí)，變速箱會(huì)在2000-2500轉(zhuǎn)左右時(shí)完成換擋，從而最大限度的降低油耗。

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