哈爾濱昂科威4s店報價 第四代勝達更實用
【網(wǎng)上車市分站訊】哈爾濱昂科威4s店報價 第四代勝達更實用 最近昂科威新車主日漸增多,好多新車主找不到歸屬也在尋找昂科威車友群。那么別克昂科威到底怎么樣?作為2016年合資車的銷量冠軍,昂科威以27.538萬輛的成績,不僅打破了大眾途觀連續(xù)4年對國內(nèi)合資SUV市場的壟斷,更是創(chuàng)造了合資SUV銷售新紀錄。正當大家在期待昂科威開始要取代合資SUV老大的位置時。強勢上市的2017款昂科威卻不盡如人意,至此以后,昂科威的銷量便開始急速疲軟,開啟了這兩年的下跌模式。
通過對多輛已經(jīng)斷軸的別克昂科威進行調(diào)查,我們可以得知,主要是“分體式控制臂襯套”存在問題。這種分離式的連接結(jié)構不穩(wěn)固,在汽車行駛中,可能導致控制臂斷裂,最終造成斷軸。針對這一現(xiàn)實,多位車主明確表示,希望上汽通用可以針對旗下存在安全隱患的車型進行召回,而召回的方案也是把原本有隱患的“分體式控制臂襯套”換成“一體式控制臂襯套”。
動力方面,將搭載全新升級的ThetaⅡ 2.0T渦輪增壓發(fā)動機,并匹配8速手自一體變速箱。此外,在部分車型其還提供現(xiàn)代聯(lián)合麥格納開發(fā)的HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)。
動力方面,將搭載全新升級的ThetaⅡ 2.0T渦輪增壓發(fā)動機,并匹配8速手自一體變速箱。此外,在部分車型其還提供現(xiàn)代聯(lián)合麥格納開發(fā)的HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)。
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