雷諾科雷嘉最高優(yōu)惠3萬(wàn)元 降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)翼
【網(wǎng)上車(chē)市濟(jì)南站】編輯從4s店獲悉,店內(nèi)雷諾科雷嘉現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售,顏色可選,目前購(gòu)車(chē)部分車(chē)型可優(yōu)惠3萬(wàn)元,感興趣的朋友可以到店咨詢購(gòu)買(mǎi),詳情見(jiàn)下表:
車(chē)型介紹:外觀方面,采用的雷諾最新家族式前臉設(shè)計(jì)激進(jìn)且動(dòng)感,雖然前大燈組的造型較為一般,但內(nèi)部標(biāo)配的半包圍式的LED日間行車(chē)燈大幅提升了科技美感,頂配版更是采用了全LED的光源。雷諾家族超大個(gè)的LOGO車(chē)標(biāo)鑲嵌在黑色的中網(wǎng)上,不失時(shí)尚感的同時(shí)具有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。整體來(lái)看,科雷嘉就是有型,難怪官方宣稱科雷嘉是一臺(tái)擁有賽車(chē)基因的SUV。
內(nèi)飾方面,科雷嘉同樣延續(xù)了海外版的造型設(shè)計(jì),采用了全黑配色渲染運(yùn)動(dòng)氣息,中控形成一個(gè)以駕駛者為中心的包圍區(qū),配色和造型簡(jiǎn)潔大方。三幅式方向盤(pán)采用平底式設(shè)計(jì),這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格不僅看起來(lái)更運(yùn)動(dòng),而且給駕駛位提供更充裕的腿部空間。方向盤(pán)集成了行車(chē)電腦控制,定速巡航等功能,音響控制則隱藏在了后面的雨刷下方播桿處。
動(dòng)力方面,科雷嘉全系搭載了一款2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),并與可模擬7速的CVT無(wú)級(jí)變速器相匹配,其中這款發(fā)動(dòng)機(jī)能提供最大106kW(144Ps)的動(dòng)力輸出,不過(guò)最大扭矩目前官方還沒(méi)有對(duì)外公布。
編輯點(diǎn)評(píng):作為雷諾的首款車(chē)型,科雷嘉能否熱賣(mài)顯得至關(guān)重要。科雷嘉由東風(fēng)雷諾武漢工廠傾情打造,誕生于雷諾CMF專業(yè)SUV四驅(qū)平臺(tái),并以雷諾百年傳承的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)基因?yàn)楸硶?shū)打造而成,是一臺(tái)擁有賽車(chē)基因的SUV車(chē)型。相比同平臺(tái)的逍客,外觀更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng),科技配置更高,并且原來(lái)被取消的四驅(qū)系統(tǒng)在科雷嘉上也找到了。相信科雷嘉憑借賽車(chē)運(yùn)動(dòng)美學(xué)設(shè)計(jì)、歐系全能運(yùn)動(dòng)駕控和越級(jí)駕乘科技配置三大絕殺秘技,必將成為緊湊型SUV市場(chǎng)現(xiàn)有格局的實(shí)力派“挑戰(zhàn)者”。
- ·雷諾科雷嘉直降2萬(wàn)元 競(jìng)爭(zhēng)本田XR-V
- ·雷諾科雷嘉直降2萬(wàn)元 競(jìng)爭(zhēng)本田XR-V
- ·雷諾科雷嘉最新報(bào)價(jià) 競(jìng)爭(zhēng)本田XR-V
- ·雷諾科雷嘉最高優(yōu)惠1.5萬(wàn)元 降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)翼
- ·雷諾科雷嘉蘇州優(yōu)惠2萬(wàn)起 部分現(xiàn)車(chē)在售
- ·哈爾濱雷諾科雷嘉優(yōu)惠 ix35僅10.59萬(wàn)起
- ·沈陽(yáng)雷諾科雷嘉優(yōu)惠現(xiàn)車(chē) ix35降1.5萬(wàn)元
- ·個(gè)性SUV雷諾科雷嘉熱銷(xiāo)中 競(jìng)爭(zhēng)日產(chǎn)勁客