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8.18萬起,新飛度超越致炫、Polo成銷冠,

根據(jù)廣汽本田最新公布的銷量數(shù)據(jù),其9月銷量達87,786輛,同比增長24.2%,單月銷量連續(xù)4個月實現(xiàn)雙位數(shù)正增長。值得注意的是,8月底才正式上市的第四代飛度,成為廣汽本田該月銷量的最大看點。

在上市后第一個自然月,新飛度便拿出了12,638輛的銷量成績單,重回同級市場冠軍寶座。并且,新飛度截至目前的累計訂單已突破3萬輛,幾乎“打臉”了此前行業(yè)內(nèi)對它所有質(zhì)疑。

的確,新飛度的價格相比老款車型確有提升,但這主要是因為新車取消了手動擋車型,入門就是CVT車型,價格門檻自然會水漲船高。再加上主被動安全性的提升,全車系8.18-10.88萬元的售價區(qū)間總體而言還算合理。

實實在在的銷量成績也證明,飛度這款精品小車攜初心歸來,仍是當(dāng)之無愧的同級C位。而深耕小型車市場多年的廣汽本田,也再次贏得了消費者的心。

8.18萬起,新飛度超越致炫、Polo成銷冠,-圖1

8.18萬起,新飛度超越致炫、Polo成銷冠,-圖2

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