在07年全新蒙迪歐-致勝的上市發(fā)布會上，長安福特馬自達汽車總裁沈英銓向記者透露：長安福特下一個目標就是SUV市場，SUV市場今年的銷量增長也非常迅速，長安福特計劃在推出小型轎車之后，就會推出一款SUV車型。而在海外方面福特旗下首款緊湊型SUV——KUGA早已在歐洲地區(qū)下線并上市，該車的主要競爭對手是豐田的RAV4和本田的CR-V。

關于這款SUV它的安全性究竟如何，想必也是您所關心的，那么下面我就通過最新的安全碰撞測試去了解一下福特KUGA在發(fā)生類似碰撞事故時，所能給予車內成員的保護能力。

一、福特KUGA碰撞測試 車內假人保護情況

通過上面假人的受傷情況可以看出正面碰撞條件下，福特KUGA給予前排駕駛員的保護略遜于前排乘客。當該車發(fā)生與實驗中類似的正面碰撞事故時，駕駛員得到最佳保護的僅為頸部、左右大腿和腳，而在頭部、胸部特別是右小腿部分整車的保護性能還應提升。

相比駕駛員一側來說，前排乘客的受傷程度要遠小于駕駛員，從前面的示意圖可以看出前排乘客的頭部胸部和大腿都得到了非常有效的保護，僅在左小腿部分略有失分。側面碰撞測試中，該車給予駕駛員的保護非常到位，身體各個部位都表現(xiàn)為最佳。

二、歐洲NCAP安全測試 福特KUGA達到5星

通過歐洲NCAP安全碰撞測試成績可以看出，由于該車在正面、側面碰撞測試項目里對于車內乘員的保護比較出色，因此總體評價得到了5星標準。其中，正面測試得到了16分滿分中的13分，側面測試得到了18分中的16分。此外在佩帶兒童安全座椅的情況下該車對于兒童的保護也達到了4星的水平，不過對于行人保護則略遜一些僅為3星。

到目前為止長安福特方面并沒有透露關于KUGA的更多細節(jié)，不過可以肯定的是眼前我們所見到的這款基于?？怂蛊脚_的KUGA，則將會是長安福特最終實現(xiàn)量產(chǎn)的車型。

(編輯 金超)