普銳斯VS君越ECO 輕/重混合動(dòng)力詳實(shí)解析
2008-08-08 06:43 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市網(wǎng)站 作者:鄧璽 編輯:鄧璽 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門(mén)版
普銳斯Hybrid工作原理

車(chē)輛啟動(dòng)和低速駕駛時(shí),只靠電動(dòng)機(jī)來(lái)啟動(dòng)和運(yùn)行,不發(fā)生燃油消耗,密封式鎳氫電池令動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁。

正常行駛時(shí),交替使用發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),電腦控制動(dòng)力分離裝置和動(dòng)力控制單元,使燃油消耗保持很低的水平。

高速行駛時(shí),動(dòng)力控制單元將電池的電壓升至500伏,驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)和發(fā)電機(jī)一起驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī),提供更高的輸出功率。

制動(dòng)、減速、下坡時(shí),電動(dòng)機(jī)作為發(fā)電機(jī),把損耗的動(dòng)能轉(zhuǎn)化成電能貯存在蓄電池中,這更適合路況復(fù)雜的城市道路。
(編輯 鄧璽)
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