5. 瑞麒G5

進入范圍車型：2.0L MT

瑞麒G5搭載被譽為B級車市場最先進的發(fā)動機之一的ACTECO 2.0TCI全鋁合金渦輪增壓發(fā)動機，搭配普遍用于歐系豪華跑車的雙叉臂獨立前懸架和以平穩(wěn)舒適聞名的多連桿獨立后懸架組成的豪華懸架系統(tǒng)，加之6擋手動變速箱，讓一款自主中級車擁有了非同一般駕駛樂趣。

6. 日產(chǎn)逍客

進入范圍車型：2010款 20S火 6MT 2WD

逍客是東風(fēng)日產(chǎn)以 “都市牧游人”為設(shè)計理念打造的跨界車型，既代表了逍客馳騁城市的強大駕駛能力，又代表了深寓其中的精神精髓。跑車+SUV的造型設(shè)計給人以耳目一新的視覺感受。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，火 2WD版搭載6MT變速器，是給喜歡為自己掌握前進節(jié)奏人群的最佳選擇。

7. 進口馬自達3兩廂

進入范圍車型：2.0MT版

依然秉承了馬自達3兩廂一貫的運動設(shè)計風(fēng)格的全新馬自達3兩廂版在外觀方面與老款相比有了很大的提升，但作為馬自達家族的運動代表，值得一提的是，在上一代進口馬自達3兩廂車型中沒有配備手動車型，追求激烈駕駛感的朋友還可以選擇2.0L的6速手動變速箱，在動力與操控整體調(diào)校上，也會優(yōu)于上代車型

8. 新馬自達6睿翼

進入范圍車型：2010款 2.0 手動版

睿翼在動力方面， 2.0L車型的發(fā)動機最大輸出功率為108kW/6500rpm，峰值輸出扭矩184N•m/4000rpm。配合發(fā)動機的依然是6擋手動變速箱，廠家給新睿翼的定位以就是“彎道王中王”，可見對睿翼有一的地盤性能擁有非常高的自信程度，甚至敢于寶馬3系正面交鋒。

9. 本田CR-V

進入范圍車型：2010款 2.0兩驅(qū)都市版手動擋

動力系統(tǒng)方面，新CR-V 2.0L采用Honda 最新2.0 L i-VTEC發(fā)動機，最大輸出功率為110Kw，最大輸出扭矩為190N.m，配備6擋手動變速箱，達到更高動力輸出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色，2.0L油耗降低10％（工況測試）。全新優(yōu)化的麥弗遜獨立前懸架、反作用雙叉桿后懸架和17英寸輪胎，提高了新世代CR-V的舒適性、響應(yīng)性和穩(wěn)定性。新實時四驅(qū)，輕松應(yīng)對各種城市路況，使路途無憂。

(編輯 曹鑫)