銷售旺季到來,降價車型增多
2009-06-10 13:37 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 編輯:黃一波 動感互聯(lián)觀致3五門版
網(wǎng)上車市監(jiān)測顯示,2009年5月國產(chǎn)乘用車價格指數(shù)(CAPI)下調(diào)了0.08%,整體經(jīng)濟(jì)的不確定性對車市的影響有限,車市銷售情況好于先前預(yù)計。具體價格指數(shù)(CAPI)變化情況見下表:
-數(shù)據(jù)顯示,5月微型車市場降幅0.06%,與前兩年同期相比,價格呈現(xiàn)相反趨勢;小型車價格指數(shù)下調(diào)0.04%,與去年同期價格漲幅相當(dāng),表明小型車市場價格相對穩(wěn)定,降價的空間比較有限;中級車市場價格指數(shù)下降0.06%,與07、08年同期相比,中級車價格水平的降價幅度在逐步縮小;高級車市場價格上調(diào)0.2%,比前兩年同期較大的降幅相比,中級車市場的大幅降價暫告一個段落;同期豪華車市場價格微降0.02%,與07、08年同期相比較為穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)危機(jī)背景下,豪華車的經(jīng)營模式需要調(diào)整。
今年5月份,豪華車價格指數(shù)微降,由于占市場份額較大的奧迪A6L、寶馬5系、皇冠等車型的價格基本未有較大波動,豪華車市場整體價格水平波動不大;高級車價格由于占市場份額較大車型銷量穩(wěn)定,新上市車型也未到降價促銷時機(jī),降價幅度也不大;中級車的價格指數(shù)降幅也不大,中級車市場作為完全競爭市場,今后的價格水平應(yīng)處于平衡波動時期;小型車市場價格指數(shù)降幅基本為0,小型車市場銷量和價格受年初政策利好影響將慢慢結(jié)束,不過新一輪國家政策的支撐即將到來;微型車市場由于有新成員的加入,競爭格局發(fā)生會逐步發(fā)生變化。5月,各細(xì)分市場中價格變動幅度最大的是高級車,價格下降0.2個百分點(diǎn),實(shí)際拉動5月國產(chǎn)乘用車市場價格水平下調(diào)0.08%。
09年3月-09年5月份價格指數(shù)(CAPI)變化情況如下:
5月份,官方降價車型有一汽豐田花冠和卡羅拉、北京現(xiàn)代索納塔領(lǐng)翔、長安福特馬自達(dá)的沃爾沃S40,由此拉動5月的MSRP指數(shù)下調(diào)0.8%。終端市場價格下調(diào)幅度比上月有所回落,各細(xì)分市場價格水平都比較平穩(wěn),5月價格下調(diào)幅度最高的是高級車。高級車市場中本月降價幅度最高的車型是凱美瑞,由于凱美瑞2月份上市的新款車型差不多到了降價周期,奔騰、邁騰、馬六等等車型價格指數(shù)也有不同程度的降幅,最終拉動中級車零售價格指數(shù)下調(diào)0.2%。中級車市場上,占市場較大份額的思域、旗云、比亞迪F3、駿捷等車型的市場價格都有0.5%左右的降幅,中級車市場價格最終下調(diào)0.06%。小型車市場價格降幅相對較大的車型只有POLO兩廂、斯柯達(dá)法比亞、雨燕、自由艦、酷熊等,拉動小型車市場價格回升0.04%。微型車市場除了奇瑞QQ3和QQ6價格有所波動,微型車家族中的新成員比亞迪F0和吉利熊貓的價格也有一定程度的降價,最終拉動微型車市場價格水平下調(diào)0.06%。
2007-2009年的CAPI走勢曲線對比情況如下圖:
從價格走勢圖可以看出,09年以來國產(chǎn)乘用車的價格水平呈現(xiàn)平穩(wěn)波動趨勢,累計下調(diào)幅度小于前兩年水平,由于09年經(jīng)濟(jì)環(huán)境預(yù)期仍不明朗,車價后期價格走向還不能確定,但是基于政策面推出接二連三的利好消息和前段時間車用主要原材料價格下調(diào),廠商市場利潤是有保障的。截止5月末,國產(chǎn)乘用車整體市場價格累計下調(diào)了0.3%,與去年同期累計下降相比,仍然保持在較高位運(yùn)行,相信隨著走量壓力的加大,價格必然會有所松動。
5月國產(chǎn)乘用車市場中有一汽豐田對旗下的花冠和卡羅拉、北京現(xiàn)代對索納塔領(lǐng)翔的部分車款、及長安福特馬自達(dá)對沃爾沃S40的指導(dǎo)價進(jìn)行調(diào)整,其余廠商的改款和新車仍然持續(xù)不斷??赡軐κ袌龈窬衷斐奢^大影響的新上市或改款車型有奇瑞09款瑞虎3、東風(fēng)雪鐵龍C4三廂、上海通用雪佛蘭樂風(fēng)、一汽轎車奔騰B50等。在終端市場,各細(xì)分市場的車型價格都比上月降幅放緩,消費(fèi)者對汽車的需求保持旺盛,但是由于經(jīng)濟(jì)預(yù)期較差,出手購車周期相對加長,經(jīng)銷商可以推出針對不同群體的促銷活動,以提升消費(fèi)者的消費(fèi)動力。
(2009-05-09網(wǎng)上車市 www.cheshi.com.cn 市場研究部)
(編輯 黃一波)
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