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警惕車價(jià)陷阱 汽車銷售價(jià)格的亂象橫生

2011-06-20 15:51 來源:網(wǎng)上車市  編輯:肥龍 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版

我們期待工商、消協(xié)等政府部門和社會(huì)組織,為消費(fèi)者營造更好的消費(fèi)環(huán)境;法院對(duì)侵害消費(fèi)者權(quán)益的官司及時(shí)立案、處理;汽車行業(yè)協(xié)會(huì)強(qiáng)調(diào)行業(yè)自律……真那樣,汽車價(jià)格亂象才會(huì)逐漸消失,消費(fèi)者在購車過程中遭遇“價(jià)格陷阱”的可能性,才會(huì)大大減少。 

在某企業(yè)的中層管理人員張女士,很想買一款豐田旗下的中型轎車。她從報(bào)紙上看到,那款車4S店有促銷活動(dòng)了,以前賣二十多萬元的車,現(xiàn)在19.98萬元就可以了。她很高興,就托朋友找到4S店,希望質(zhì)量能保證,能再便宜點(diǎn)。店方答復(fù)說,質(zhì)量絕對(duì)正品,這19.98萬元的價(jià)格,只對(duì)團(tuán)購者。但“既然朋友所托,就賣你一輛吧,再便宜是不可能的了”。張女士想想也好,就興匆匆地趕到4S店,看起了車。銷售人員迎上來,直接向她推銷起來。張女士與他一談價(jià)格,他說,真想買?質(zhì)量絕無問題,可以便宜五千元。還一定叫張女士留下電話號(hào)碼。張女士心里不踏實(shí):有關(guān)系卻說是團(tuán)購價(jià),賣了面子給她;現(xiàn)在沒托關(guān)系,卻反倒便宜五千元,這到底咋回事?會(huì)不會(huì)車有問題?

過了幾天,她再去電問,銷售人員報(bào)出的價(jià)格,竟然又再便宜了兩千元,原因是“店里剛剛搞活動(dòng)”。從沒買車經(jīng)歷的張女士,徹底蒙了。她覺得,這車價(jià)的水,真的太深。這么亂的價(jià)格,買到的是不是質(zhì)量有保證?買來后,價(jià)格會(huì)不會(huì)再大幅下降?直到發(fā)稿時(shí),張女士最終還是沒有下單。
  

這個(gè)真實(shí)的故事,讓人看到了汽車銷售價(jià)格的亂象。在“3•15”消費(fèi)者權(quán)益日來臨之際,汽車價(jià)格亂象,再次引起人們的高度關(guān)注!

細(xì)數(shù)車價(jià)之亂道

事實(shí)上,目前市面常見的汽車價(jià)格亂象有以下幾種表現(xiàn):

同車不同命。

家住臺(tái)江的潘女士在向記者這樣述說:她在一家4S店看中一款車,與銷售人員約定車價(jià)14.98萬元,送倒車?yán)走_(dá)、真皮內(nèi)飾、貼膜等,20天后提車??斓郊s定時(shí)間時(shí),銷售人員說,車提不了。再三追問,才得知車已被別人買走,估計(jì)是賣出了更高的價(jià)錢。因?yàn)椴簧偃嗽诳窜嚂r(shí)銷售人員的報(bào)價(jià)都超過了15萬元。4S店對(duì)此事的回復(fù)是,要不賠潘女士1千元定金,要不就再等半個(gè)月。無奈之下,潘女士只能上網(wǎng)寫下經(jīng)過,請(qǐng)大家?guī)退?ldquo;支招”。

比較常見的是,如果你看中的是一些在市面上緊俏的車型,如大眾途觀、高爾夫、奧迪Q5等,銷售商就可能告知你:先交定金再等貨,等到啥時(shí)咱不知。如果你不想等個(gè)一年半載,不想等到何時(shí)是個(gè)頭,那么,“奇貨可居”的銷售商會(huì)貼心地提出,加價(jià)或是加裝潢吧,我們一定想辦法讓你早提到車——你,等著挨宰吧。至于宰得你有多狠,你的“車命”好不好,那還真的看你關(guān)系鐵不鐵了。

同車不同價(jià)。

即使是同一款車,在不同的經(jīng)銷店,也會(huì)有不同價(jià)格。

以一款新上市的日系車為例。記者查到它舒適版的官方價(jià)是19.98萬元。但詢問各家經(jīng)銷商,有的說可以讓利1.6萬元加裝潢,有的說讓利1.5萬元,不用加裝潢。還有的說,雙休日會(huì)有活動(dòng),優(yōu)惠幅度不便透露。在網(wǎng)上查詢到,這款車的參考價(jià)17.58萬-19.78萬元,最大優(yōu)惠幅度能達(dá)到2.2萬元。你想買這款車,你能拿到什么價(jià)?亂花迷人眼吧。

又比如,一般來說,福州汽車城里或者其它二級(jí)經(jīng)銷商的車價(jià),會(huì)比4S店要低些。但你在二級(jí)經(jīng)銷商這里買到了低價(jià)的車,也別高興得太早,以為自己揀了便宜。有些不良經(jīng)銷商會(huì)將4S店里的問題車,如庫存車、有小毛病(如劃痕修復(fù)車,試駕試乘車)當(dāng)作新車賣給你。福清的沈先生說,他在一家二級(jí)經(jīng)銷商處買了一輛“新車”,拿到時(shí)才發(fā)現(xiàn)竟然是1年前出廠的庫存車。接著,打開引擎蓋又發(fā)現(xiàn)鋼板內(nèi)側(cè)有彎彎曲曲的折痕;車頭燈上方的油漆也有異樣,像是重新做過的。幾次找經(jīng)銷商交涉,短時(shí)間也沒個(gè)結(jié)論,他是又氣憤又無奈。

同店不同價(jià)。

即使在同一個(gè)經(jīng)銷商這里買車,水也很深,消費(fèi)者能拿到的折扣也各不相同。比如在某家4S店購車,在銷售人員處能拿到3千元的優(yōu)惠;找到銷售經(jīng)理就能拿到5千元的折扣;要是找老總批條,可能就能砍掉萬兒八千;也有一種可能,急于成交的銷售人員會(huì)比老總更大方,會(huì)通過努力讓你少掏更多的錢。這讓消費(fèi)者有強(qiáng)烈的吃不準(zhǔn)車價(jià)的感覺。

細(xì)察亂象之源

汽車廠家定價(jià)有哪些規(guī)律?為什么會(huì)造成車價(jià)亂象?

業(yè)內(nèi)人士分析,豪華車品牌價(jià)格相對(duì)比較統(tǒng)一。因?yàn)樗麄兊?S店不多,容易形成統(tǒng)一聯(lián)盟,輕易不亂殺價(jià)。

至于一般汽車生產(chǎn)廠家,都采取新車策略,也就是說新車款或者市場熱門款定價(jià)向高。對(duì)中低檔性價(jià)比高的車,收取提車費(fèi),或者全款預(yù)付三個(gè)月、六個(gè)月以后提車等等,實(shí)際上都是變相提高價(jià)格的手段;對(duì)比較老舊的款型,會(huì)有相應(yīng)優(yōu)惠,但優(yōu)惠幅度如何,隨意性很大;至于那些要淘汰的車型、或者庫存車,就直接降價(jià)。降多少,當(dāng)然也是“商業(yè)機(jī)密”,各店差異很大。俗話說“買的沒有賣的精”、“只有買錯(cuò)沒有賣錯(cuò)”就是指通常經(jīng)銷商比消費(fèi)者擁有信息優(yōu)勢或掌握更多的相關(guān)信息,造成信息不對(duì)稱。

此外,車價(jià)不一也和經(jīng)銷方式有關(guān)。汽車生產(chǎn)廠家一般會(huì)給經(jīng)銷商預(yù)留一定比例的利潤空間。當(dāng)市場競爭比較激烈時(shí),經(jīng)銷商為了吸引消費(fèi)者、增加競爭力,也會(huì)相應(yīng)降價(jià)或優(yōu)惠。同時(shí),廠家也給經(jīng)銷商制定相應(yīng)銷售政策:車賣得越多,廠家給車商相應(yīng)比例返利也越多。因此有經(jīng)驗(yàn)的消費(fèi)者都知道,有些經(jīng)銷商在“沖量”時(shí),放出來的價(jià)格會(huì)更松動(dòng),盡管你不一定能買到“松動(dòng)的底”。

據(jù)說,以前由于銷售渠道過于復(fù)雜,廠家出來的同一款產(chǎn)品,可能有十幾個(gè)價(jià),當(dāng)然它也是針對(duì)不同市場、不同消費(fèi)對(duì)象的。用經(jīng)濟(jì)學(xué)術(shù)語來說,這是一種典型的價(jià)格歧視。

至于上述提到的二級(jí)經(jīng)銷商的車價(jià)比4S店要低的問題,福州某汽車品牌4S店銷售經(jīng)理說:“市場上二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)的車輛有不少是曾上過路的車輛或庫存已久的車輛。”的確,在新車換季期,會(huì)有試駕車輛流入二級(jí)網(wǎng)點(diǎn),價(jià)格確實(shí)便宜,但隱患多。消費(fèi)者購買后,可能會(huì)遇上很多小毛病,遭遇“隱形陷阱”。

細(xì)說避“亂”之

事實(shí)上,幾乎大多數(shù)汽車消費(fèi)者,都遭遇過價(jià)格亂象;還有更多的未來的汽車消費(fèi)者,將面臨汽車價(jià)格亂象。該怎么辦?
  消費(fèi)者在購車時(shí)遭遇“價(jià)格陷阱”時(shí),應(yīng)該根據(jù)自己的實(shí)際情況,以及目前所能遵循的法律法規(guī),提出合理、適當(dāng)?shù)脑V求,尋求問題的合理解決。政府有質(zhì)檢、工商部門,民間有各級(jí)消費(fèi)者協(xié)會(huì),都可以受理消費(fèi)者的投訴。
  當(dāng)然,更重要的是消費(fèi)者在購車過程中就要注意維護(hù)自身合法權(quán)益。消費(fèi)者不妨“貨比三家”或者上網(wǎng)查詢相關(guān)資料,掌握更多的信息,有利于在議價(jià)時(shí)掌握主動(dòng)。

業(yè)內(nèi)人士表示,對(duì)經(jīng)銷商提供的優(yōu)惠,一定要以雙方簽訂合同的形式固定下來,口頭承諾得不到法律保障。購車之前要仔細(xì)看合同,并補(bǔ)充相關(guān)約定和內(nèi)容。比如,銷售人員說自己是全市最低價(jià),你可以要求他把這句話寫下來,承諾如果發(fā)現(xiàn)更低的價(jià)格要作出相應(yīng)補(bǔ)償?;蚴羌尤?ldquo;如果3個(gè)月內(nèi)進(jìn)行更大幅度的優(yōu)惠活動(dòng),消費(fèi)者可以要求退還差價(jià)”等條款。同時(shí)也要注意保留相關(guān)證據(jù):比如說銷售人員承諾優(yōu)惠的錄音、視頻及購車發(fā)票、車輛維修單據(jù)、故障圖片等,在發(fā)表投訴時(shí)增加這些資料會(huì)讓你的投訴更容易引起廠家、商家的關(guān)注,使你成功維權(quán)的幾率增加。而這些資料也是責(zé)任認(rèn)定的重要證據(jù)。

當(dāng)然,我們也期待工商、消協(xié)等政府部門和社會(huì)組織,為消費(fèi)者營造更好的消費(fèi)環(huán)境;法院對(duì)侵害消費(fèi)者權(quán)益的官司及時(shí)立案、處理;汽車行業(yè)協(xié)會(huì)強(qiáng)調(diào)行業(yè)自律……真那樣,汽車價(jià)格亂象才會(huì)逐漸消失,消費(fèi)者在購車過程中遭遇“價(jià)格陷阱”的可能性,才會(huì)大大減少。
 

 

(編輯 肥龍)

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