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融入家族的必要犧牲 試駕一汽大眾新CC

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)維持著大眾家族的風(fēng)格，最顯著的變化則存在于空調(diào)區(qū)域。新CC此次還增加了一款全新的座椅配色，但它僅出現(xiàn)在3.0 V6（朱鷺白）車型當(dāng)中。

娛樂(lè)系統(tǒng)將根據(jù)車型的不同分為3種主機(jī)，即：RCD510+、RNS315、RNS510，功能方面僅有RNS510支持DVD播放，這些代號(hào)對(duì)于不太熟悉大眾的朋友聽(tīng)上去會(huì)有點(diǎn)暈，為此我給大家準(zhǔn)備了功能差異性與所配備車型的表格。

空調(diào)面板區(qū)域通過(guò)按鍵與旋鈕的優(yōu)化后，各項(xiàng)功能變得更易于使用。AUTO自動(dòng)空調(diào)鍵由邊角位置移至中間旋鈕上，操作的實(shí)現(xiàn)過(guò)程將有利于行車安全。

一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)駐車、電子手剎等配置一如既往的出現(xiàn)在了新CC上，第二代自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)支持縱向與橫向泊位方式，使用方法相信大家已經(jīng)十分熟悉了，在此直接省略該環(huán)節(jié)的介紹。

DCC可變懸掛系統(tǒng)現(xiàn)已配置在2.0TSI頂配與3.0 V6車型當(dāng)中，在實(shí)際駕控上的感受我們留在后面的試駕環(huán)節(jié)中再說(shuō)。它的特點(diǎn)在于可自行調(diào)節(jié)懸掛的軟硬，分為：舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種模式。

方向盤(pán)的樣式未發(fā)生改變，只是在配置上新CC標(biāo)配了換擋撥片，意在突出配置豐富性與運(yùn)動(dòng)感。轉(zhuǎn)向柱左側(cè)的控制桿新增了多項(xiàng)輔助安全系統(tǒng)，同時(shí)這也成為了新CC的最大亮點(diǎn)，其包含：變道輔助、車道保持（帶自動(dòng)修正）、前部輔助（ACC自適應(yīng)巡航）、大燈隨動(dòng)在內(nèi)的快捷開(kāi)閉功能。