《你所關(guān)注的》 奔馳CLA儲物便利性體驗(yàn)
優(yōu)雅的身姿,令人過目不忘的垂涎,奔馳CLA便是緊湊豪華級車中的“獨(dú)行者”。四門Coupe的設(shè)計(jì)理念來源于長者CLS,而后者也是四門Coupe的絕對先驅(qū),喜歡CLA的消費(fèi)者就是執(zhí)著的喜歡,即使同級車擁有著更高的配置,也難以抵御CLA外型的魅力。但有一點(diǎn),介于緊湊級的定位,我們依舊要用嚴(yán)苛的眼光看待它在日常使用中的便利性是否達(dá)標(biāo)。
《你所關(guān)注的》欄目是什么?
我們只針對B級以下(含B級)轎車、SUV、MPV等家用車型進(jìn)行體驗(yàn),體驗(yàn)內(nèi)容包括儲物能力以及使用便利性。我們會將真實(shí)的體驗(yàn)感受傳遞給大家,以便更多的讀者在選車初期能夠了解到這些細(xì)節(jié)。如果您對車輛配置與駕駛方面想要進(jìn)行了解,可以自行點(diǎn)擊延伸閱讀文章,本文中將省略這些方面的介紹。
CLA極具運(yùn)動(dòng)感的車身比例令人贊嘆。外部設(shè)計(jì)傳達(dá)出強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,車身曲線更是凹凸有致,動(dòng)感十足,讓這款車的外形極具識別度。這款車采用了諸多非凡設(shè)計(jì),比如前臉處隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)罩,以及閃鉆格柵。大燈玻璃罩后方的車燈模塊和LED巧妙排列,為日間行車燈和指示燈帶來了獨(dú)特的“閃耀效果”。這種車燈排列方式令該車型盡顯活力,塑造出梅賽德斯-奔馳一系列全新車型的前臉風(fēng)格。
CLA車內(nèi)延續(xù)了奔馳A級的設(shè)計(jì)風(fēng)格,相同的平臺致使兩者在內(nèi)飾方面達(dá)成了高度的一致性。中控臺部分為了顯現(xiàn)“忍者標(biāo)”造型的空調(diào)出風(fēng)口,繼而在此處占據(jù)了較大面積,而儲物空間則被一定程度的壓縮。由于采用了懷擋式布局,傳統(tǒng)擋把位置便被儲物格所替代,此處放置物品并沒有太多規(guī)格上的限制,手機(jī)、水瓶或是錢包均可滿足放置要求。
Command操作系統(tǒng)的右端設(shè)立了雙杯架,縱向布局可以有效減小駕駛者使用手扶箱時(shí)的干擾。杯架內(nèi)部未設(shè)有限位器,不過深度設(shè)計(jì)合理,水瓶不易發(fā)生晃動(dòng)與傾倒,中央的可移動(dòng)隔斷裝置,除了方便放置單瓶飲料時(shí)手動(dòng)推緊之外,還帶有卡片插槽,放置停車卡、高速卡等十分便利。
前排中央手扶箱內(nèi)容積不算充裕,同時(shí)也沒有分層設(shè)計(jì),縱深的表現(xiàn)還算不錯(cuò),放置一個(gè)長錢夾剛剛好,同時(shí)內(nèi)部還帶有USB接口,可為移動(dòng)設(shè)備充電或是外接音源設(shè)備。副駕手套箱內(nèi)表層覆蓋有絨布,體現(xiàn)了奔馳對豪華與細(xì)節(jié)的一貫傳統(tǒng),內(nèi)部通體的布局可以容納4瓶標(biāo)準(zhǔn)體積的礦泉水,實(shí)用性的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。主副駕遮陽板均帶有照明化妝鏡,內(nèi)側(cè)位置的卡片夾可以方便固定行車證件,例如行駛證、駕駛者或是票據(jù)等體積較薄的物品。
前車門內(nèi)飾板儲物格表現(xiàn)出色,可以同時(shí)容納下三瓶標(biāo)準(zhǔn)體積的礦泉水。后車門的儲物能力有所減退,前端可以輕松放置水瓶,后端則開始變得狹窄,只能放置較薄的物品。
CLA在后排儲物能力的表現(xiàn)上欠佳,為了達(dá)成與前排座椅樣式上的統(tǒng)一,舍棄了中央手扶箱的設(shè)置。同時(shí)由于整車座椅趨于運(yùn)動(dòng)化,傳統(tǒng)車型前排座椅后方的背帶也只好放棄。除去車門板儲物格外,唯有正前方的一處小體積儲物格,不過實(shí)用效果并不好,手機(jī)或是煙盒大小的物品也無法進(jìn)行妥善放置。
四門Coupe賦予了CLA極致的外型,流線的車頂構(gòu)造對于一款緊湊級A級車型而言,無疑對其內(nèi)部空間產(chǎn)生了一定制約。我們的體驗(yàn)者身高1.78m,體形略顯健碩,將前排座椅調(diào)至最低位置后,頭部約有3指空間;而移至到后排,頭頂幾乎沒有任何的余量,并且顯現(xiàn)了一定的壓抑感,腿部4指的空間還算在接受的范圍內(nèi)。
CLA雖然看似是短尾外加極其溜背的設(shè)計(jì),但在備廂空間方面的表現(xiàn)還是相當(dāng)出色的。470L的標(biāo)準(zhǔn)容積應(yīng)對日常使用可以說十分輕松,在需要裝載狹長大件物品時(shí),可根據(jù)需要將后排座椅4/6拆分放倒,有效確保了儲物的靈活性與實(shí)用性。
首先你要清楚奔馳CLA的定位,其次就是它的定義,別忘了那句經(jīng)典的古語——魚和熊掌不可兼得。CLA在設(shè)計(jì)之初,更多考慮的是年輕高端群體的訴求,即通常為2個(gè)駕乘者。其實(shí)審視前排空間與儲物表現(xiàn)并不輸同級對手,所以考慮入手奔馳CLA的朋友,請思考你的日常用途是否與上述結(jié)語相符。
- CLA260 4MATIC 2014款
- CLA260 4MATIC 2014款
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- CLA260 4MATIC 2014款
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主要參數(shù) | CLA260 4MATIC 2014款 |
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廠商指導(dǎo)價(jià): | 37.8萬 |
經(jīng)銷商報(bào)價(jià): | 28.35萬-43.8萬 |
品牌: | 奔馳(進(jìn)口) |
級別: | 跑車 |
長/寬/高(mm): | 4684/1777/1423 |
軸距(mm): | 2700 |
輪距(前)(mm): | ▲ |
輪距(后)(mm): | ▲ |
行李廂容積(升) | - |
油箱容積(升): | - |
排量(ml): | 1991 |
氣缸數(shù): | 4 |
變速器形式: | 雙離合變速器 |
擋位數(shù) | 7 |
前制動(dòng)器: | 通風(fēng)盤式 |
100公里加速時(shí)間(s): | 6.6 |
整車整備質(zhì)量(kg): | - |
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