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寶馬挑戰(zhàn)25%電動車份額 今年將增1.5萬充電樁

作為豪華汽車品牌陣營中新能源的“先行者”,寶馬集團(tuán)2017年在全球范圍內(nèi)斬獲了超過10萬輛的新能源銷量,領(lǐng)先于諸多汽車品牌。近日,華晨寶馬新能源車品牌管理總監(jiān)馬霆與網(wǎng)上車市溝通時表示:預(yù)計(jì)至2025年,寶馬集團(tuán)將向全球客戶提供25款新能源車,電動車市場份額達(dá)15-25%。同時寶馬集團(tuán)還會在新能源服務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行提升,2018年將在中國市場建設(shè)更多充電設(shè)施,使總數(shù)量超過8萬個,相比去年增加了1.5萬個。

寶馬挑戰(zhàn)25%電動車份額 今年將增1.5萬充電樁-圖1

寶馬新能源車陣容將達(dá)25款 挑戰(zhàn)25%市場份額-圖2

新能源車陣容將達(dá)25款

寶馬新能源車陣容將達(dá)25款 挑戰(zhàn)25%市場份額-圖1

寶馬目前在華布局有BMW i3、BMW i8、BMW X1插混、BMW X5插混以及BMW 7系插混共5款新能源產(chǎn)品,馬霆坦言:“BMW已經(jīng)成為中國豪華新能源車市場上產(chǎn)品線最豐富的品牌。”本月底全新BMW 5系插混也將正式上市,屆時BMW在華新能源譜系會被擴(kuò)展至6款,進(jìn)一步提升寶馬在中國新能源市場的競爭力。

寶馬新能源車陣容將達(dá)25款 挑戰(zhàn)25%市場份額-圖2

寶馬集團(tuán)將在2025年向全球市場提供共計(jì)25款新能源產(chǎn)品,其中包含了12款純電動車型。目前寶馬集團(tuán)已注冊了從BMW i1至BMW i9,BMW iX1至BMW iX9的車型名稱使用權(quán),其中基于BMW i Vision Dynamics概念車打造的BMW i4已確認(rèn)將在德國慕尼黑投產(chǎn)。此外還有兩款重磅車型會陸續(xù)面世,純電動BMW X3將于2020年推出,而新一代結(jié)合電動出行和自動駕駛的BMW i Next將在2021年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

年銷量突破10萬輛 未來挑戰(zhàn)25%市場份額

寶馬挑戰(zhàn)25%電動車份額 今年將增1.5萬充電樁-圖1

2017年寶馬集團(tuán)向全球市場售出了共計(jì)103,080輛新能源車,這一數(shù)字也使寶馬處在了新能源市場的領(lǐng)先地位。截至2018年2月,寶馬集團(tuán)電動車市場占有率已達(dá)8%,成為全球最大電動車生產(chǎn)商之一。寶馬集團(tuán)預(yù)測,2018年的全球新能源銷售數(shù)字將達(dá)到14萬輛,而到2025年寶馬集團(tuán)新能源產(chǎn)品市場份額將達(dá)到15%-25%。

提升新能源設(shè)施與服務(wù)覆蓋率

寶馬挑戰(zhàn)25%電動車份額 今年將增1.5萬充電樁-圖2

截至2017年,BMW已在全國范圍內(nèi)90多個城市提供了超過6.5萬個即時充電樁,構(gòu)建了中國最大的公共充電網(wǎng)絡(luò),為用戶提供了方便快捷的新能源服務(wù)支持。寶馬規(guī)劃在2018年底,在現(xiàn)有的新能源設(shè)施基礎(chǔ)上,將充電樁數(shù)量擴(kuò)充至8萬個,并覆蓋100多個城市,大大擴(kuò)展服務(wù)覆蓋范圍。寶馬在全國目前已有250家授權(quán)經(jīng)銷商,具備新能源車相關(guān)業(yè)務(wù),為車主與潛在消費(fèi)者提供服務(wù)并傳播品牌新能源理念

打造全新新能源品牌體驗(yàn)活動——BMW Mission i

寶馬挑戰(zhàn)25%電動車份額 今年將增1.5萬充電樁-圖3

不僅在產(chǎn)品與服務(wù)上進(jìn)行突破,寶馬還針對用戶體驗(yàn)下足了功夫。1972年寶馬首次使用純電動車作為賽事馬拉松與競走賽事上的引導(dǎo)車,此后的i系列車型也在中國的上海馬拉松、成都雙遺馬拉松等賽事中充當(dāng)引導(dǎo)車角色。隨著它們在社會化活動中的頻頻出現(xiàn),使更多民眾能夠近距離體驗(yàn)到寶馬獨(dú)特的新能源技術(shù)與產(chǎn)品。未來寶馬還將推出為新能源客戶量身打造的全新品牌體驗(yàn)活動——BMW Mission i,大大提升客戶的品牌認(rèn)同感。(網(wǎng)上車市 2018年3月22日 北京報(bào)道)

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