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想找實(shí)惠的別錯(cuò)過(guò)！現(xiàn)在出手抄底4款熱門中型車

最美大眾車：大眾CC

大眾CC，最美大眾車這個(gè)稱號(hào)賦予它完全不為過(guò)。該車于2010年正式在華國(guó)產(chǎn)并上市銷售，并在2013年進(jìn)行了中期改款，時(shí)隔5年之后，它的全新?lián)Q代車型Arteon（國(guó)內(nèi)仍命名為CC）終將迎來(lái)國(guó)產(chǎn)引入。

大眾CC基于邁騰打造而來(lái)，但是造型方面一改邁騰的商務(wù)氣息，變得非常時(shí)尚、前衛(wèi)。側(cè)面的線條呈俯沖的樣式，溜背式的造型外加低矮的車身，很有跑車的味道。單邊共雙出的排氣為全系標(biāo)配，這一點(diǎn)確實(shí)值得同為德系的某個(gè)品牌好好學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和老款邁騰幾乎是完全一樣，只是細(xì)節(jié)方面兩款車稍有不同。方向盤依然為傳統(tǒng)的三輻樣式，造型上沒(méi)有現(xiàn)如今的平底型有運(yùn)動(dòng)感，不過(guò)握感和材質(zhì)依舊出色。無(wú)框車門是大眾CC的特點(diǎn)之一，而這在同級(jí)別車型中也是“只此一家別無(wú)分店”。

動(dòng)力方面，大眾CC采用了1.8T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一款3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7擋或6擋雙離合變速箱，懸架為前麥弗遜/后四連桿的四輪獨(dú)立懸架形式。在實(shí)際駕駛時(shí)，大眾CC的懸架整體調(diào)校更加偏向于運(yùn)動(dòng)，更加出色的支撐性也確保了其在同級(jí)別車型中的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。