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要年輕還是要成熟？馬自達(dá)CX-8對比Jeep大指揮官
在本屆北京車展上，馬自達(dá)正式將6座SUV車型CX-8帶到了國內(nèi)消費(fèi)者面前，未來這輛車也將參與到在水深火熱的中型7座SUV市場競爭中，那么CX-8的產(chǎn)品力究竟如何，就讓它與剛剛上市的Jeep大指揮官比較一下便知。
我們實(shí)拍的馬自達(dá)CX-8是日本6座版本，未來該車將由長安馬自達(dá)引入生產(chǎn)并銷售，且在國產(chǎn)化之后會(huì)增加7座車型。
事實(shí)上，CX-8和大指揮官完全屬于是兩種風(fēng)格，像是設(shè)計(jì)水平以及精致感等兩車也基本在差不多一個(gè)水平上，唯一能比較出結(jié)果的就是車身尺寸了，而這一點(diǎn)上CX-8毫無爭議的占據(jù)著優(yōu)勢，畢竟國內(nèi)消費(fèi)對車長以及軸距相當(dāng)看重。
我們實(shí)拍的這款日規(guī)CX-8并沒有配備天窗，但引入國內(nèi)后很大幾率會(huì)增加全景天窗這一配置，否則在該配置如此普及的國內(nèi)市場里，沒有天窗甚至全景天窗確實(shí)會(huì)有損CX-8的產(chǎn)品力。
CX-8引入國內(nèi)后，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該配備現(xiàn)有的2.0L或2.5L的汽油版創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，而這臺(tái)2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)引入希望不大。
總結(jié)
眾所周知，大指揮官的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)性能十分強(qiáng)悍，而CX-8如果引入國內(nèi)后真采用2.0L或2.5L的汽油版創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，那兩車在動(dòng)力性能上的差距就有些大了，而另一方面，CX-8接近5米的車長又毫無疑問的比大指揮官更具吸引力，所以此消彼長，兩車若真要競爭起來，鹿死誰手猶未可知。
