北京
登錄
11萬能買高配合資車？ 這幾款中國車還要更好
要和合資品牌對抗，當(dāng)然要派出最“給力”的中國品牌出場。中國品牌新的王者---吉利汽車在這個(gè)價(jià)位的主銷車型是帝豪GS。嚴(yán)格意義上說帝豪GS不算是純粹的SUV，而是更加接近GLA類型的跨界車型。而每個(gè)月1萬+臺的銷量也印證了廣大消費(fèi)者對于這類中國品牌追求質(zhì)感的車型也是很認(rèn)可的。
外觀和之前相比更加時(shí)尚，經(jīng)過修飾后，使得整個(gè)車身的質(zhì)感看上去更加突出。最有辨識度的當(dāng)然還是吉利標(biāo)志性的水滴漣漪式進(jìn)氣中網(wǎng)，搭配全車大面積的黑色進(jìn)氣口/出氣口裝飾，顯得動感十足。車尾造型是帝豪GS外觀的點(diǎn)睛之筆。
同樣延續(xù)家族式設(shè)計(jì)還有整體的內(nèi)飾布局，西湖斷橋式的中控T字造型在吉利3.0時(shí)期車型中均有配備。方向盤、儀表盤和中央人機(jī)交互等等的設(shè)計(jì)風(fēng)格都與博越、博瑞等車一模一樣，看來一個(gè)新時(shí)代中國版的大眾正要冉冉升起。帝豪GS靈活的空間布局，使得它完全能滿足年輕人的日常需求。
2018款帝豪GS在動力總成方面只搭載了1.8L和1.4T兩款發(fā)動機(jī)，其中主銷的1.4T版本最大功率98kW、峰值扭矩215Nm，配合的是6速手動/6速雙離合變速箱，懸架形式為前麥弗遜獨(dú)立式/后扭力梁非獨(dú)立式。鑒于11萬已經(jīng)能買到帝豪GS的頂配版本，所以這也是我們最推薦的一個(gè)型號，如果手頭比較緊張的話，7.78萬元的基礎(chǔ)配置也很夠用，對抗合資品牌還得看吉利。（更多詳情內(nèi)容請點(diǎn)擊下方傳送門）
