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勞斯萊斯有的配置它都有 奇點(diǎn)iS6電動(dòng)SUV實(shí)拍

我們傳統(tǒng)汽車研發(fā)基礎(chǔ)薄弱，創(chuàng)新乏力，雖然最近幾年有了長(zhǎng)足的發(fā)展，但與老牌汽車強(qiáng)國(guó)還有差距。但在新能源汽車我們實(shí)現(xiàn)了彎道超車，技術(shù)上已走在了世界前列，今年更是新能源汽車品牌井噴的一年。不少車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了交付。下面我們就來看看未來年末有可能即將交付的奇點(diǎn)汽車，所生產(chǎn)的iS6到底有哪些新奇的設(shè)計(jì)。

這臺(tái)運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維打造的純電動(dòng)SUV——奇點(diǎn)iS6。這是一臺(tái)定位于中型SUV的純電動(dòng)車型，有著400km綜合續(xù)航能力。因?yàn)檫€未到最終的上市階段，所以充電時(shí)間和售后等其他信息還未公布。但就目前來看據(jù)說車內(nèi)會(huì)有自動(dòng)駕駛、云端互聯(lián)等科技配置。下面我來為大家一探究竟。

早在2017年4月，奇點(diǎn)汽車就發(fā)布了預(yù)售區(qū)間20-30萬(wàn)。但iS6的上市時(shí)間仍然推至2018下半年，并在近期宣布與北汽新能源達(dá)成了代工合作。

作為新能源造車新勢(shì)力的其中一員，奇點(diǎn)汽車SINGULATO在三里屯商區(qū)的品牌線下體驗(yàn)店在今年的1月份正式開業(yè)。地址位置坐落于東三環(huán)外寫字樓環(huán)立的嘉銘中心。

未來還將計(jì)劃將建設(shè)三類體驗(yàn)店，分別是建設(shè)在當(dāng)?shù)仄噲@區(qū)內(nèi)的“園區(qū)店”，選在泛90后社區(qū)中的“社區(qū)店”，以及建設(shè)在城市核心商業(yè)區(qū)的“核心商圈店”。而這第一體驗(yàn)店，便是核心商圈的展示店。

由于不用進(jìn)氣，中網(wǎng)采用了一塊LED顯示屏的設(shè)計(jì)，與大燈造型相鏈接，能夠自定義顯示任何文字和圖案。非常尊貴的對(duì)開門設(shè)計(jì)，很少出現(xiàn)在這個(gè)級(jí)別的車當(dāng)中，接近90度的開門角度，讓上下車變得更加的優(yōu)雅。

 

內(nèi)飾部分相比外觀在細(xì)節(jié)上要更顯豪華，用料采用了大量皮質(zhì)包裹，顯得很有誠(chéng)意，在造型和配色上也更加趨向豪華?，F(xiàn)在都流行在儀表盤上做文章，作為新能源車的iS6也不例外的采用全液晶儀表，顯示界面可以有多重選擇。并且信息量很大，行車電腦、輔助駕駛、胎壓監(jiān)測(cè)、警告指示等行車信息一目了然。寬屏式液晶顯示器是潮流，iS6上也裝了15.6英寸的大屏。分辨率非常細(xì)膩，并且靈敏度也和手機(jī)無(wú)差別。能夠控制車?yán)锎蟛糠值墓δ?/p>

 

 

 

iS6搭載的是一套，最大功率353馬力，最大扭矩580牛米的純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，綜合續(xù)航可達(dá)400公里。并且具備快充和慢充，兩種充電方式。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一套電動(dòng)車常見的單電變速箱，并且采用的是懷擋的設(shè)計(jì)。

雖然奇點(diǎn)汽車iS6目前看著實(shí)力不俗，但一直跳票不上市也真是讓人著急，畢竟現(xiàn)在電池技術(shù)進(jìn)步的很快，去年平均水平還在200公里，今年就已經(jīng)在400公里了。而且新造車企業(yè)沒有線下門店，銷售量很難鋪開保證利潤(rùn)，也是未來令人擔(dān)憂的一點(diǎn)。