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銷量大幅增長(zhǎng)的秘密 科沃茲用實(shí)力征服市場(chǎng)

國(guó)內(nèi)汽車銷量增速放緩已經(jīng)是大趨勢(shì)，但是在剛剛過(guò)去的2018年上半年，國(guó)內(nèi)乘用車的銷量不增反降，而且在體量最大的緊湊級(jí)車市場(chǎng)，汽車銷量同比也呈現(xiàn)微幅下跌。但是在如此消極的大背景下，筆者注意到有一款車的銷量表現(xiàn)卻極為“反常”，這款車就是雪佛蘭科沃茲。科沃茲在2018年1-6月的銷量上不僅沒(méi)有表現(xiàn)出頹勢(shì)，而且還呈現(xiàn)出強(qiáng)勢(shì)的增速勁頭，同比增幅達(dá)47.54%之多。

科沃茲2018上半年銷量逆勢(shì)上揚(yáng)

轉(zhuǎn)眼間2018年已過(guò)半，廣大高考考生也交了人生中最重要的一份考卷，但對(duì)于汽車廠家而言，這同樣是一個(gè)重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。縱觀整個(gè)汽車市場(chǎng)，2018年1-6月，中國(guó)狹義乘用車?yán)塾?jì)銷量為1131.4萬(wàn)輛，同比下降近0.1%。其中緊湊型車市場(chǎng)銷量同比也呈現(xiàn)微幅下跌1.03%?？梢哉f(shuō)整個(gè)汽車市場(chǎng)在銷量上的表現(xiàn)并不樂(lè)觀。

但是正如在考場(chǎng)上，無(wú)論多差的班級(jí)中也都有尖子生的存在，在整體表現(xiàn)不佳的緊湊級(jí)車細(xì)分市場(chǎng)上，雪佛蘭科沃茲的銷量表現(xiàn)用“相當(dāng)亮眼”來(lái)形容也毫不為過(guò)。在2018年1-6月，科沃茲累計(jì)銷量達(dá)107,638輛，同比勁增47.54%（不含出口）；2018月均銷量超過(guò)17,000輛。4-6連續(xù)3個(gè)月月銷超過(guò)18000輛，牢牢占據(jù)該細(xì)分車型市場(chǎng)第一梯隊(duì)。

銷量火爆的背后是科沃茲越級(jí)的綜合實(shí)力

出眾的顏值和超高配置

科沃茲采用了雪佛蘭最新的家族化設(shè)計(jì)，而且其主力車型配備了LED日間行車燈和透鏡大燈，全系標(biāo)配LED尾燈，而其它一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手只有高配車型才會(huì)配備。所以在視覺(jué)感受上，科沃茲更加時(shí)尚大氣。

領(lǐng)先同級(jí)的配置和低油耗表現(xiàn)

對(duì)于這一級(jí)別的車型而言，配置和油耗無(wú)疑是大家比較看重的兩點(diǎn)。在配置方面，科沃茲的表現(xiàn)是完全是越級(jí)的。它同級(jí)唯一全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停功能，手動(dòng)擋采用通用汽車最先進(jìn)的10公里時(shí)速加強(qiáng)型自動(dòng)啟停系統(tǒng)；同級(jí)首次采用百度 CarLife 車載交互系統(tǒng)，包含導(dǎo)航、電話、發(fā)現(xiàn)周邊等功能；主力車型配備原廠 7 英寸高清觸摸大屏，享受原廠品質(zhì)保證；原廠環(huán)繞式 6 喇叭音響系統(tǒng)，媲美進(jìn)口豪華品牌音響效果。

除了實(shí)用性配置足夠豐富外，在安全性的修煉上，科沃茲同樣相當(dāng)搶眼。這款車的自動(dòng)擋車型全系標(biāo)配ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這套系統(tǒng)包含多大14項(xiàng)子功能；主力車型運(yùn)用智打造上，科沃茲運(yùn)用同級(jí)領(lǐng)先的激光焊接技術(shù)，采用TRB （變截面滾壓技術(shù)）專利技術(shù)B柱，較傳統(tǒng)B柱同樣重量用材下更為牢固。

汽車消費(fèi)人群趨于年輕化時(shí)不爭(zhēng)的事實(shí)，科沃茲在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上做了很多創(chuàng)新的地方。內(nèi)飾飛翼式的雙座艙的整體設(shè)計(jì)不僅極大的擴(kuò)寬了視覺(jué)重心，而且3D立體剪裁的設(shè)計(jì)在細(xì)節(jié)和配色上都呈現(xiàn)出年輕活潑的味道，相比傳統(tǒng)死板單調(diào)的設(shè)計(jì)和配色，這種設(shè)計(jì)無(wú)疑更討年輕人喜歡。此外，這款車的前排頭部空間，后排座椅寬度在同級(jí)對(duì)比中都有較為明顯的優(yōu)勢(shì)，而且全車還多大20項(xiàng)靈活儲(chǔ)物空間也是同級(jí)領(lǐng)先。

科沃茲目前提供有兩個(gè)排量，并有手動(dòng)擋和自動(dòng)擋可選，車型的選擇還是比較豐富的。此外，在油耗表現(xiàn)上，科沃茲的325T車型百公里綜合工況油耗僅為 5.0L，同級(jí)領(lǐng)先。同時(shí)最大功率88kW,最大扭矩達(dá)165Nm；320車型的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率80kW，最大扭矩141Nm。MT車型百公里油耗達(dá)到5.4L， AT車型百公里油耗5.8L，在同級(jí)中同樣出色。

通用全球研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)助科沃茲打造國(guó)際品質(zhì)

越是大的企業(yè)，其產(chǎn)品品質(zhì)往往越有保證，因?yàn)橄噍^于“小作坊”加工，大批量的生產(chǎn)往往更加注重標(biāo)準(zhǔn)的建立，這樣才能保證品質(zhì)的一致性。科沃茲就是一款通用全球研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)打造的車型，它誕生于國(guó)際領(lǐng)先的綠色智能工廠（上汽通用武漢基地），應(yīng)用國(guó)際領(lǐng)先的智能化生產(chǎn)體系，極大地提升了質(zhì)量的精密度。

雪佛蘭科沃茲嚴(yán)格遵循通用汽車全球制造的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，確保卓越的國(guó)際品質(zhì)。它采用BFI一體化籠式車身結(jié)構(gòu)，采用業(yè)內(nèi)先進(jìn)的激光釬焊以及TRB（變截面滾壓技術(shù)）專利創(chuàng)新B柱工藝，車身高強(qiáng)度鋼使用率達(dá)67%。
科沃茲還在車身及關(guān)鍵部位使用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)膠，總長(zhǎng)達(dá)到26米，大大提升了車身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性?？莆制澰谏掀ㄓ闷囄錆h綠色工廠進(jìn)行100%的智能化生產(chǎn)，采用3D自動(dòng)機(jī)器涂膠系統(tǒng)、高精度總裝底盤技術(shù)，確保整車產(chǎn)品質(zhì)量的精密度。

科沃茲還經(jīng)歷了包括87萬(wàn)公里的常規(guī)耐久性試驗(yàn)、86萬(wàn)公里的夏季耐久性試驗(yàn)、30.6萬(wàn)公里的動(dòng)力總成耐久性試驗(yàn)、16萬(wàn)公里的排放耐久性試驗(yàn)、5.3萬(wàn)公里的結(jié)構(gòu)耐久性試驗(yàn)以及4.8 萬(wàn)公里的冬季耐久性試驗(yàn)等在內(nèi)的多項(xiàng)測(cè)試，鑄就精工品質(zhì)。

亮眼表現(xiàn)不至于國(guó)內(nèi)

雪佛蘭科沃茲不僅國(guó)內(nèi)表現(xiàn)亮眼，還實(shí)現(xiàn)批量出口墨西哥（自2017年1月至今累計(jì)出口20,553輛），這也足以證明這款車的產(chǎn)品實(shí)力是 擁有超越期待的產(chǎn)品實(shí)力和全球品質(zhì)的科沃茲，將全方位滿足當(dāng)下互聯(lián)時(shí)代中國(guó)主流家庭的用車需求。

結(jié)語(yǔ)：天才往往并不是天生的，其后天的努力往往很容易被人忽視掉，愛(ài)因斯坦不也說(shuō)過(guò)“天才是百分之一的天分和百分之九十九的汗水”這句話嗎？我們看到科沃茲在銷量上能有如此亮眼的表現(xiàn)，其實(shí)與這個(gè)道理也是有一些想通的地方的。從打造科沃茲這款車起，通用可以說(shuō)做足的市場(chǎng)調(diào)研和投入，他不僅在產(chǎn)品實(shí)力上（造型、配置、空間、油耗）做到力求超越同級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，而且在品質(zhì)保證上也采用了通用全球的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。所以我們看到科沃茲能在銷量上逆勢(shì)上揚(yáng)，其實(shí)也是其產(chǎn)品力拔尖所帶來(lái)的收益。