奔馳E300eL明年開賣 搭2.0T插混/純電續(xù)航50km
E級(jí)是梅賽德斯-奔馳旗下的一款中大型轎車,目前僅在售2.0T和3.0T兩種排量的汽油車型,相比同級(jí)別競(jìng)品缺少新能源車型。網(wǎng)上車市從北京奔馳官方獲悉,E300eL將搭載一套由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和鋰電池組構(gòu)成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),純電動(dòng)模式工況下續(xù)航里程可達(dá)50km,預(yù)計(jì)于明年正式開賣。
奔馳E300eL外觀延用E300L造型設(shè)計(jì),在細(xì)節(jié)部分做出了調(diào)整。前臉配備三橫幅式進(jìn)氣格柵。兩側(cè)幾何多光束LED頭燈相內(nèi)部擁有84顆獨(dú)立LED光源,并集成雙曲線LED日間行車燈。車身側(cè)面腰線從前翼子板貫穿至尾燈組,輪轂提供18或19英寸兩種尺寸共七種樣式可選。尾燈組內(nèi)部集成帶有光源反射技術(shù)的LED燈帶,點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度,右側(cè)尾燈下方配有充電接口,排氣為雙邊共兩出式布局。
奔馳E300eL基于全新的MRA模塊化平臺(tái)打造,車身尺寸與汽油版車型保持一致,長(zhǎng)寬高分別為5065×1860×1476mm,軸距達(dá)3079mm,整備質(zhì)量為2115kg,相比同級(jí)別競(jìng)品奧迪A6L e-tron在車身長(zhǎng)度和軸距兩方面均占有一定優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力方面,奔馳E300eL搭載一套由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和鋰電池組構(gòu)成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為155kW,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速自動(dòng)變速箱,純電動(dòng)模式工況下續(xù)航里程可達(dá)50km。
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