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10萬(wàn)元級(jí)實(shí)用家轎 ??全新悅動(dòng)、福睿斯、科沃茲你該pick誰(shuí)

福睿斯的外觀(guān)可以說(shuō)完全向?？怂?、蒙迪歐等車(chē)型靠攏，“馬丁”式的進(jìn)氣格柵雖然被不少人詬病，但也不得不說(shuō)確實(shí)很有吸引力。車(chē)身側(cè)面的腰線(xiàn)從前翼子板的位置一直向后延伸至尾燈，整體給人的感覺(jué)很修長(zhǎng)。多輻輪轂的樣式比較普通，和全新悅動(dòng)相比，缺少了一絲運(yùn)動(dòng)感。車(chē)尾部分采用了貫穿式的設(shè)計(jì)，鍍鉻裝飾相連了左右尾燈，使得尾部有了更寬的視覺(jué)效果。

福睿斯的內(nèi)飾采用了全黑的內(nèi)飾風(fēng)格，一坐進(jìn)去就給人不錯(cuò)的好感。座椅的填充物很厚實(shí)，兩側(cè)還帶有側(cè)翼包裹，搭配多向調(diào)節(jié)功能，無(wú)論何種身材，都可以找到合適的坐姿。后排三個(gè)座椅配備了獨(dú)立可調(diào)節(jié)的頭枕，幾乎純平的中央地板，兼顧了后排乘客的乘坐舒適性，即使長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)感到疲憊。福睿斯的第二排座椅支持放倒功能，像拉一些長(zhǎng)的物品就方便許多了。

科沃茲采用了分體式的進(jìn)氣格柵，相比于全新悅動(dòng)和福睿斯來(lái)說(shuō)，會(huì)表現(xiàn)得比較與眾不同。區(qū)別于福睿斯的內(nèi)斂，科沃茲的腰線(xiàn)要更加靈動(dòng)，更加時(shí)尚，給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感俯沖姿態(tài)。尾部設(shè)計(jì)上，科沃茲沒(méi)有采用鍍鉻裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴，整體的風(fēng)格和全新悅動(dòng)相似，均是清新，簡(jiǎn)約的路線(xiàn)。

科沃茲采用了黑棕的雙色內(nèi)飾，視覺(jué)效果很有層次感，只是材質(zhì)方面確實(shí)不太盡如人意。方向盤(pán)上只有右側(cè)才配有多功能按鍵，在實(shí)際日常使用中，相比于全新悅動(dòng)和福睿斯要少了一些便利性。科沃茲的座椅柔軟度適中，支撐性表現(xiàn)得不錯(cuò)，即便長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛。

對(duì)于這種入門(mén)級(jí)的家用轎車(chē)，實(shí)用，好用，配置多，開(kāi)著省心才是硬道理。三款車(chē)進(jìn)行一系列的對(duì)比之后，全新悅動(dòng)的表現(xiàn)顯然要更勝一籌。尤其是配置層面，無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、自動(dòng)大燈等功能均是福睿斯和科沃茲所不具備的。至此，如果您現(xiàn)在想購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)10萬(wàn)元左右的轎車(chē)，那么我會(huì)推薦您性?xún)r(jià)比出色的北京現(xiàn)代全新悅動(dòng)。