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被消費(fèi)者寵幸的感覺真好 全新奧迪Q5L如何艷壓“后宮”

通過內(nèi)飾對(duì)比，全新奧迪Q5L的優(yōu)勢(shì)就更加明顯了。GLC存在“設(shè)計(jì)華麗但配置不足”的奔馳品牌通病，而寶馬X3的情況正好襯托出全新奧迪Q5L的全面優(yōu)勢(shì)。精良扎實(shí)的做工結(jié)合考究細(xì)致的用料，加上以“虛擬座艙”為中心的大量科技性配置，全新奧迪Q5L很好的繼承了老一代Q5的優(yōu)良傳統(tǒng)，并且進(jìn)一步加強(qiáng)了自己的競(jìng)爭(zhēng)力。

說起駕控樂趣，想必很多消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為這是寶馬X3的特長(zhǎng)，不過在全新奧迪Q5L的硬件基礎(chǔ)面前，寶馬的運(yùn)動(dòng)基因也被蠶食的寥寥無幾。首先是奧迪品牌的看家絕技：智能quattro®四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。它可以自動(dòng)識(shí)別車身所處狀況并及時(shí)作出應(yīng)對(duì)。在保障充足的地面附著力前提下，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)依據(jù)車身所處狀況實(shí)現(xiàn)順暢的驅(qū)動(dòng)力分配。驅(qū)動(dòng)部分依然是經(jīng)典的“TFSI+Stronic”的組合，其可以提供“越野、經(jīng)濟(jì)、舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)和個(gè)性化”六種駕駛模式的選擇，讓全新奧迪Q5L的消費(fèi)者享受到駕馭的激情。

回顧上一代Q5的軌跡，其成功道路還是有跡可循的。簡(jiǎn)潔大氣的外觀、先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)、扎實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龉?，無處不體現(xiàn)著奧迪作為一線豪華品牌的風(fēng)采。而全新奧迪Q5L在上一代Q5已經(jīng)非常成功的產(chǎn)品力基礎(chǔ)上，進(jìn)一步進(jìn)行了針對(duì)性的補(bǔ)強(qiáng)。例如加長(zhǎng)軸距后的超大車內(nèi)空間、“虛擬座艙”帶來的極致科技體驗(yàn)和更為智能的四驅(qū)能力等等，這些都表明全新Q5L已經(jīng)不滿足自己曾經(jīng)的榮光，它已經(jīng)做好重新上路沖擊新高峰的準(zhǔn)備。