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它還是那個(gè)熟悉的“寬體轎跑” 實(shí)拍大眾新款凌渡

凌渡在它還未正式開(kāi)賣之時(shí)，便以“奢適寬體轎跑”高調(diào)入市，一時(shí)間針對(duì)它的各種調(diào)侃或者是褒獎(jiǎng)不計(jì)其數(shù)。不過(guò)到了銷售之后，“寬體轎跑”似乎開(kāi)始?xì)w于平靜，穩(wěn)定的為大眾家族輸出著月均一萬(wàn)臺(tái)的數(shù)據(jù)，考慮到其并不怎么“大眾”的售價(jià)，這樣的表現(xiàn)也算令人滿意。在成都車展前夕，全新中期改款的大眾凌渡也正式亮相，看看老網(wǎng)紅有沒(méi)有什么新花樣？

相信即使不打開(kāi)這篇稿件，你也會(huì)對(duì)全新大眾凌渡的外觀不陌生，這么多年以來(lái)大眾的外觀設(shè)計(jì)就像爆米花電影一樣屈指可數(shù)。不過(guò)這樣做也有這樣做的好處，中下游車型能夠輕松上游車型帶來(lái)的品質(zhì)感提升。只不過(guò)這樣對(duì)于強(qiáng)調(diào)個(gè)性化、小眾群體的凌渡來(lái)說(shuō)真的是一件好事嗎？

到了內(nèi)飾和動(dòng)力部分，除了全新的MIB人機(jī)交互系統(tǒng)的雙屏互動(dòng)功能外，其它的區(qū)別可以說(shuō)是屈指可數(shù)。不過(guò)廠家這么做也有自己的道理，為什么要在中期改款對(duì)于一款銷量不錯(cuò)的車型進(jìn)行全方位的大改呢？何況這個(gè)廠家還是以不變應(yīng)萬(wàn)變的大眾，所以凌渡只需要在細(xì)節(jié)上稍加點(diǎn)綴即可。

綜上，凌渡這款車型在它自己的第一個(gè)章節(jié)過(guò)程中，彰顯了不錯(cuò)的產(chǎn)品力但由于過(guò)高的售價(jià)相對(duì)銷量不如同門(mén)的速騰等車型。新款凌渡在上市以后進(jìn)一步細(xì)化了各個(gè)功能性配置，如果在售價(jià)上再有一定的出讓的話，以大眾品牌的光環(huán)繼續(xù)熱銷不成問(wèn)題，但如果你想在20萬(wàn)左右的價(jià)格區(qū)間追求個(gè)性，被朗逸同質(zhì)化的凌渡也并不是一個(gè)好的選擇。