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誰是真正的“新”豪華 ?WEY P8對(duì)比寶馬X1 PHEV

 

WEY P8基于WEY品牌Pi4平臺(tái)打造，它搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)85 kW的后置電機(jī)，WEY P8動(dòng)力系統(tǒng)的綜合最大功率可以達(dá)到250 kW和524 N•m，0~100 km/h加速時(shí)間只有6.5s，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)同時(shí)做功可輕松推動(dòng)2.2 t的車身，無論在擁擠的城市還是高速路上行駛都游刃有余。

寶馬X1 PHEV的混動(dòng)系統(tǒng)則由一臺(tái)1.5T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)70 kW的后置電機(jī)組成，綜合最大功率為170 kW，最大扭矩為385 N•m，寶馬X1 PHEV的動(dòng)力輸出數(shù)據(jù)比WEY P8遜色不少，這也導(dǎo)致了其0~100 km/h加速時(shí)間需要7.4 s。

WEY P8搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6擋雙離合變速器，整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)非常平順。而寶馬X1 PHEV的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6擋手自一體變速器，同樣比較順暢，而且也幾乎察覺不到汽油機(jī)開始工作的介入點(diǎn)，在平順性上兩款車型都達(dá)到了較高的水準(zhǔn)。