這些四驅(qū)皮卡賣的更好 8月暢銷皮卡分類榜單
根據(jù)皮卡車市的統(tǒng)計(jì),8月皮卡車終端上險(xiǎn)銷量的前五名被長城汽車、江鈴汽車以及鄭州日產(chǎn)所包攬,除江鈴寶典皮卡,其他車型的銷量均同比保持著大幅上升。其中,長城風(fēng)駿5歐洲版皮卡繼續(xù)憑借月超5000輛的成績穩(wěn)坐銷量的龍頭。 1-8月,皮卡終端銷量排行的前七名累計(jì)銷量均超過10000輛,并且長城風(fēng)駿5歐洲版、江鈴經(jīng)典域虎的累計(jì)銷量均超過20000輛。
不過,對于眾多的待購皮卡用戶而言,他們不僅需要大范圍的皮卡車型銷量排行,他們在購車過程中還會需要柴油/汽油、兩驅(qū)/四驅(qū)等細(xì)分層面的信息了解。本篇我將通過柴油兩驅(qū)型、柴油四驅(qū)型、汽油兩驅(qū)型、汽油四驅(qū)型,四個(gè)分類維度的皮卡銷量為大家進(jìn)行詳解。
在國內(nèi)皮卡市場中,柴油兩驅(qū)型皮卡的銷量始終是市場的主力,細(xì)分銷量遙遙領(lǐng)先其他細(xì)分市場,另通過銷量進(jìn)行分析,用戶對于汽油四驅(qū)型皮卡的需求相對較弱。8月,兩驅(qū)型皮卡的銷量占總銷量的60.82%,柴油型皮卡占總銷量的74.00%。
柴油兩驅(qū)型TOP 10
由于江鈴寶典皮卡正面臨垂直換代,市場銷量處于不斷下降的趨勢,該車8月柴油兩驅(qū)型的銷量仍取得了1512輛。隨著市場中的同價(jià)位競品不斷增多以及江鈴域虎系列皮卡對于該車的垂直替代等因素影響,未來江鈴寶典皮卡的銷量或?qū)⒚媾R更進(jìn)一步的大幅下滑。
江淮帥鈴T8皮卡一經(jīng)上市,便取得了入圍柴油兩驅(qū)型皮卡銷量TOP 10的成績,其對于普通用戶和行業(yè)用戶而言,不得不令人驚訝。除江淮帥鈴T8皮卡,江淮帥鈴T6皮卡同樣入榜,銷量達(dá)到545輛,未來隨著帥鈴T8皮卡的產(chǎn)品鋪貨日益完善,其市場銷量將會和帥鈴T6皮卡并駕齊驅(qū),為江淮汽車帶來更加強(qiáng)勁的銷量增長動(dòng)力。
柴油四驅(qū)型 TOP 10
江西五十鈴D-MAX皮卡成為唯一一款入圍柴油四驅(qū)型TOP 10的高端車型,該車憑借五十鈴最新一代產(chǎn)品平臺,強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng),出色車輛性能等贏得了皮卡用戶的高度關(guān)注。與D-MAX同平臺共線生產(chǎn)的瑞邁皮卡,其8月的柴油四驅(qū)型銷量達(dá)到490輛。
通過對細(xì)分車型銷量的進(jìn)一步分析,長城風(fēng)駿6、鄭州日產(chǎn)銳騏、上汽大通T60、江西五十鈴D-MAX、慶鈴TAGA等車型,其柴油四驅(qū)型的銷量要遠(yuǎn)超柴油兩驅(qū)型皮卡,這也說明這幾款皮卡的四驅(qū)版車型更受到用戶的青睞。
汽油兩驅(qū)TOP 5
汽油兩驅(qū)細(xì)分市場的前五名被長城汽車、鄭州日產(chǎn)以及長安輕型車所包攬,其中長安神騏F30皮卡做為一款皮卡和微卡的跨界版車型,該車相對降低了用戶購買皮卡車型的門檻,也為皮卡市場帶來了新的增量。8月,鄭州日產(chǎn)憑借納瓦拉皮卡和銳騏皮卡在汽油兩驅(qū)皮卡市場中實(shí)現(xiàn)804輛的銷量。
汽油四驅(qū)TOP 5
由于用戶在用車過程中注重車輛的用車經(jīng)濟(jì)性、車輛重載時(shí)低速高扭的動(dòng)力輸出等原因,汽油四驅(qū)版皮卡的市場范圍相對較為小眾。8月,共有7款汽油四驅(qū)型皮卡的銷量在100輛以上,其中鄭州日產(chǎn)納瓦拉皮卡和長城風(fēng)駿6皮卡的汽油四驅(qū)皮卡銷量實(shí)現(xiàn)500輛左右。