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不加長的全新奧迪Q3還能不能滿足你？看這里！
這是一張奧迪Q3還未成形前的概念圖，但是我要告訴你的是，即便是真車再現(xiàn)，其內(nèi)飾相對于概念圖的還原度也是非常高的。全新奧迪Q3的內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)了外觀的風(fēng)格并呼應(yīng)了奧迪全尺寸車型的設(shè)計特征，充滿了運動感、力量感和空間感。這一點在概念草圖階段就已經(jīng)讓你深深感受到。
儀表面板分為兩層：上層包含通風(fēng)口；下層則采用大尺寸的八邊形黑色面板設(shè)計。中控屏幕同樣運用了一體式設(shè)計，并在外圍用寬幅鍍鉻條進(jìn)行裝飾。這樣顯得屏幕更大了。觸摸屏的四周用高光黑色飾板裝飾。這塊MMI觸摸屏連同其下方的空調(diào)區(qū)域均向駕駛員方向傾斜10度。照明功能以按鈕控制取代了老款車型的旋鈕控制，并被安置在方向盤左側(cè)的面板上。所有的顯示屏、按鈕和控件區(qū)域的位置都特別符合人體工程學(xué)的要求。
♦ 虛擬座艙/駕駛輔助系統(tǒng)/B&O音響 進(jìn)一步確立Q3的同級別統(tǒng)治地位
Q3標(biāo)配的是搭載10.25英寸數(shù)字儀表盤的MMI Radio系統(tǒng)。如果要再高一檔的話，還可以升級為MMI Radio plus系統(tǒng)。在這個系統(tǒng)里，就可以選裝功能更豐富的奧迪虛擬座艙了。如果你加裝了導(dǎo)航功能，那么儀表顯示屏上還會顯示導(dǎo)航地圖。
MMI Radio系統(tǒng)除了10.25英寸的儀表盤外，還包括一個8.8英寸的MMI觸摸屏，位于中控臺的中央。在頂配車型的MMI navigation plus系統(tǒng)上，這款觸摸屏的尺寸為10.1英寸。而儀表盤上奧迪虛擬座艙的顯示屏則為10.25英寸，當(dāng)然，如果你還不滿足，也可以選擇升級到尺寸更大的12.3英寸版本。
選配的奧迪connect Navigation & Infotainment plus系統(tǒng)還可提供谷歌地球服務(wù)。除了在中控屏成像外，還可以在儀表盤虛擬座艙中展現(xiàn)谷歌地球的3D畫面。通過高分辨率衛(wèi)星圖像讓畫面顯示更加逼真，從而讓駕駛員更容易找到路。還可以高清晰地顯示歐洲多個主要城市的3D模型信息。
此外，奧迪Q3搭載的MMI navigation plus系統(tǒng)具備在更高級別車型上才會應(yīng)用的相關(guān)技術(shù)與功能，樹立了緊湊型SUV的全新配置標(biāo)桿。例如，導(dǎo)航系統(tǒng)可以根據(jù)之前的行駛路線識別出駕駛員的偏好，也可以對適合的路線進(jìn)行推薦。導(dǎo)航路線由車載電腦和地圖導(dǎo)航供應(yīng)商HERE服務(wù)器共同基于實時路況信息綜合計算生成。
奧迪connect互聯(lián)科技作為頂配車型信息娛樂系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)配置，能夠為導(dǎo)航系統(tǒng)提供進(jìn)一步的補充。數(shù)據(jù)通過LTE高速傳輸，還可通過永久安裝在車輛上的SIM卡提供涵蓋幾乎所有歐洲國家的奧迪connect互聯(lián)服務(wù)。這些服務(wù)包括在線交通信息、“興趣點”搜索功能以及停車場和加油站信息，這些信息直接顯示在導(dǎo)航地圖上，必要時還提供價格和可用性等附加信息。
另一大功能就是可以實現(xiàn)車輛之間互相的信息傳遞：配備奧迪connect的車輛提供關(guān)于其進(jìn)出停車位的信息，其他車輛就可以對城鎮(zhèn)路邊停車位做出預(yù)測。車輛之間也可以針對存在霧或凍雨等危險因素的區(qū)域互相發(fā)出警告，并報告目前的車速限制。奧迪connect互聯(lián)服務(wù)還包括流媒體傳輸，在線新聞，登陸Twitter以及電子郵件收件箱。車內(nèi)還安裝了可供多臺移動設(shè)備使用的Wi-Fi熱點。作為一種選配，客戶可以很方便地從車上添加數(shù)據(jù)包。
奧迪還提供了一系列硬件模塊，作為對信息娛樂系統(tǒng)的補充。奧迪phone box可以將車主的智能手機(jī)無線連接到汽車上，并對手機(jī)進(jìn)行感應(yīng)充電。奧迪Q3提供兩個USB端口，其中一個是最新的type C接口，方便通過車載揚聲器播放MP3、U盤或智能手機(jī)里面的音樂。type C接口不僅支持較快的傳輸速率，而且通過一個對稱插頭，連接起來也非常容易。此外，后座上也配有兩個USB插口和一個12V的插座。奧迪智能手機(jī)接口支持蘋果和安卓兩種類型的手機(jī)，并可以在MMI顯示屏上操作蘋果的Car Play系統(tǒng)或安卓的Auto系統(tǒng)。
Bang & Olufsen音響的3D音效帶來非常出色的聽覺體驗。這種音效是通過儀表盤上的四個輔助揚聲器和D柱上的一對揚聲器產(chǎn)生的。奧迪與弗勞恩霍夫研究所合作開發(fā)的一種特殊算法增加了聲音的寬度和深度——從聽覺方面判斷，奧迪Q3的內(nèi)部空間似乎變大了。該套音響系統(tǒng)總共使用了15個揚聲器，總輸出功率為680瓦。
