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頂配SUV賣12.8萬 五張圖告訴你哈弗F5值不值
哈弗在中國SUV領(lǐng)域的地位可謂是“無人可及”，在H系賺的“盆豐缽滿”之后，全新系列——F系開始踏上歷史舞臺(tái)。9月26日，哈弗F系首款車型F5正式開賣，共推出i酷、i型、i潮、i范四款車型，售價(jià)區(qū)間為10-12.8萬元。新車上市后，其核心競品主要有本田XR-V等合資品牌小型SUV及主流中國品牌緊湊級(jí)SUV。這款車整體看下來，性價(jià)比很高，值得購買。接下來，讓我們用5張圖說明哈弗F5為什么值？
從F系發(fā)布以來，其產(chǎn)品一直被標(biāo)以“年輕”、“潮流”以及“時(shí)尚”的標(biāo)簽，轎跑車身設(shè)計(jì)、更多智能化科技加入、L2級(jí)輔助駕駛等均是體現(xiàn)其產(chǎn)品定位的關(guān)鍵元素，同時(shí)也更好的迎合了當(dāng)下消費(fèi)者的需求。自此，哈弗SUV升級(jí)為H和F雙系布局，F(xiàn)5也將成為哈弗煥新品牌形象的“第一板斧”，從而持續(xù)保持自身產(chǎn)品的市場競爭力。
中國品牌中，與哈弗F5同級(jí)的產(chǎn)品有很多，像吉利博越、榮威RX5等主流“熱銷”SUV均是其強(qiáng)有力的競爭對(duì)手。另外，隨著合資產(chǎn)品的價(jià)格下探、消費(fèi)者對(duì)哈弗品質(zhì)的認(rèn)可，F(xiàn)5將“殺入”傳統(tǒng)合資品牌優(yōu)勢(shì)最集中的12-16萬元價(jià)格帶。
動(dòng)力方面，哈弗F5搭載了與全新哈弗H6相同的1.5GDIT+7DCT動(dòng)力組合，并在此基礎(chǔ)上對(duì)TCU、ECU進(jìn)行數(shù)據(jù)優(yōu)化，提升了油門響應(yīng)速度。該車在1400rpm即可達(dá)到285Nm峰值扭矩，實(shí)測等速90km/h油耗6.2L。
下面，我們分別挑選熱銷的自主車型——榮威RX5、吉利博越以及合資車型——本田XR-V進(jìn)行參照，來更加深入的了解哈弗F5的配置優(yōu)勢(shì)。
先看頂配車型，相比榮威RX5、本田XR-V，哈弗F5的安全與智能互聯(lián)屬性更加明顯，在低配車型的基礎(chǔ)上增加了車道偏離預(yù)警（LDW）、盲點(diǎn)偵測系統(tǒng)以及車道保持（LKA）。此外，哈弗互聯(lián)3.0系統(tǒng)的應(yīng)用，讓這款車擁有了遠(yuǎn)程解鎖/閉鎖車門、遠(yuǎn)程啟動(dòng)/關(guān)閉引擎、遠(yuǎn)程開關(guān)空調(diào)、遠(yuǎn)程鳴笛閃燈、在線導(dǎo)航、道路救援、緊急救援以及智能語音交互等12項(xiàng)功能。
再看入門車型，盡管僅為10萬的售價(jià)，但匹配了7DCT變速箱。配置上也絲毫不“縮水”，尤其是安全配置，防側(cè)翻系統(tǒng)（RMI）、剎車輔助、剎車優(yōu)先系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降等自動(dòng)變速箱均為標(biāo)配，進(jìn)一步保障乘客的行車安全。此外，定速巡航、智能尋車功能的加入，也讓這款車的科技屬性進(jìn)一步增強(qiáng)。不過，電動(dòng)天窗與倒車?yán)走_(dá)的缺少，略微有些遺憾。
哈弗F5車身長寬高分別為4470×1857×1638mm，軸距為2680mm。與全新哈弗H6相比，長寬高處于劣勢(shì)，軸距保持一致。這種類似于一汽-大眾探歌采用的“長軸短懸”設(shè)計(jì)，可以在保證車內(nèi)空間的同時(shí)，帶來更佳的操控性，能在擁擠的城市中靈活穿梭。
結(jié)語：不得不承認(rèn)，在SUV市場深耕多年的哈弗品牌在用戶需求以及對(duì)市場走向的把握上一直都很精準(zhǔn)，而且多年的經(jīng)驗(yàn)也讓其在產(chǎn)品布局上顯得更加“成熟”與“自信”。在中國品牌市場取得“碩果累累”的同時(shí)，搶占合資SUV市場成為其接下來的目標(biāo)。哈弗F5的出現(xiàn)無疑是一把“利器”，在價(jià)格更低的同時(shí)，卻擁有越級(jí)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，打算入手該類產(chǎn)品的朋友們，這款車可以考慮一下。
