舒適延續(xù)性能提升 東風(fēng)日產(chǎn)全新天籟ALTIMA實(shí)拍
提到中級(jí)車日系三劍客,相信大家想到的就是東風(fēng)日產(chǎn)天籟、廣汽豐田凱美瑞和廣汽本田雅閣,它們從引入國(guó)內(nèi)開(kāi)始便一直在合資日系中級(jí)轎車領(lǐng)域叱咤風(fēng)云。豐田第八代凱美瑞自去年上市以來(lái),在終端市場(chǎng)上持續(xù)供不應(yīng)求,截止至9月份,凱美瑞在2018年銷量已經(jīng)達(dá)到了122555臺(tái),在三款車當(dāng)中表現(xiàn)最好;而今年剛上市的第十代雅閣,9月份的單月銷量也有18598臺(tái),其潛力不容忽視;至于第三代天籟自2016經(jīng)歷小改款之后,今年的銷量表現(xiàn)只能算是中規(guī)中矩,1-9月累計(jì)銷量?jī)H為83967臺(tái),看著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手與日俱增的銷量數(shù)據(jù),東風(fēng)日產(chǎn)準(zhǔn)備吹響“反擊”的號(hào)角。
而日產(chǎn)用到的這件“武器”便是在今年紐約車展剛發(fā)布的第四代ALTIMA,全新一代ALTIMA為北美版天籟。它融入了日產(chǎn)最新家族設(shè)計(jì),走起了時(shí)尚動(dòng)感路線的同時(shí),在配置和動(dòng)力方面都有引以為傲的特征,到底東風(fēng)日產(chǎn)全新天籟ALTIMA有哪些誘人之處?不妨來(lái)了解一下!
作為本年度東風(fēng)日產(chǎn)的重磅車型之一,全新天籟ALTIMA原汁原味的來(lái)到中國(guó)消費(fèi)者的眼前,借鑒日產(chǎn)Vmotion 2.0概念車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言的它,一改之前沉穩(wěn)中庸的風(fēng)格,搖身一變成為了潮流動(dòng)感的代表,畢竟目前購(gòu)車的消費(fèi)者主力開(kāi)始年輕化,不迎合大眾的審美需求,又怎能在市場(chǎng)上一枝獨(dú)秀呢!
日產(chǎn)全新天籟ALTIMA的內(nèi)飾變得更為簡(jiǎn)潔實(shí)用,而又不失精致動(dòng)感,細(xì)節(jié)處的裝飾增添了整體的質(zhì)感,與現(xiàn)款車型相比完全是天淵之別,新車的內(nèi)飾布局看上去更加人性化,特別是中控大屏集成了智能互聯(lián)功能,同時(shí)裝載了多種科技配置,給駕乘人員提供了煥然一新的感官享受。
全文總結(jié):日產(chǎn)天籟車系在中國(guó)中級(jí)轎車市場(chǎng)打拼多年,曾一度占據(jù)著該領(lǐng)域的銷量寶座,可是隨著車型競(jìng)爭(zhēng)力的下降,近幾年的市場(chǎng)表現(xiàn)并不盡如人意,不過(guò)隨著第四代天籟的強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng),這種局面將會(huì)迎來(lái)突破。新車在內(nèi)外設(shè)計(jì)、舒適配置、安全保障和動(dòng)力總成等多方面的革新,都讓其容光煥發(fā),在凱美瑞和雅閣的銷量如日沖天之際,全新天籟ALTIMA的推出無(wú)疑將會(huì)讓合資中級(jí)車的戰(zhàn)火越演越烈。
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