北京
登錄
國內(nèi)油價“喜迎”連漲 油耗不到5L的SUV了解一下
途觀L PHEV車型外觀在燃油車基礎(chǔ)上換裝了Tiguan GTE概念車包圍，下方LED日行燈區(qū)域增加了三條鍍鉻裝飾，中網(wǎng)處增加PHEV標(biāo)識以顯新能源身份，充電口位于PHEV標(biāo)識的另一側(cè)，對于燃油版車型而言PHEV車型前臉視覺更為立體。同樣在兩側(cè)翼子板增加了PHEV標(biāo)識，出于增加Tiguan GTE包圍的原因，車側(cè)整體質(zhì)感有了很大的提升。車尾數(shù)字標(biāo)識變?yōu)?30PHEV，并加以藍(lán)色處理，至于底部兩側(cè)的鍍鉻裝飾排氣在混動車型上只是裝飾品，并無實(shí)際作用。
出于動力大幅提升與電機(jī)加入的原因，途觀L PHEV換裝了DQ400e 6速雙離合變速箱，在原有S擋的位置換成B擋位，高效動能回收，在車輛行駛過程中能將能耗降至最低，從而起到降低油耗的作用。新增加的純電動行駛按鍵E-MODE與高性能GTE模式按鍵位于擋把兩側(cè)，觸手可及操作起來方便快捷。而在擋把后方也加入了新能源標(biāo)識PHEV，不得不承認(rèn)大眾在細(xì)節(jié)上的處理很到位。
搭載1.4T發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng), 發(fā)動機(jī)最大凈功率為110kW、驅(qū)動電機(jī)額定功率為55kW、最大功率為85kW。最大功率為155kW，最大扭矩為400牛米。與之搭配的是一款6速雙離合變速箱。車輛搭載的是上汽大眾汽車有限公司生產(chǎn)的鋰離子電池組，具備純電動模式，電池容量為12.1kWh。
作為大眾旗下的第一款PHEV產(chǎn)品，途觀L PHEV整體品質(zhì)自然不會太差。車輛提供一個家用的220V三項(xiàng)充電設(shè)備，車主可以根據(jù)情況為車輛進(jìn)行充電，購車還會獲贈充電盒，對車主的關(guān)懷還算到位。在主流合資品牌的陣營中，插電式混合動力的車型目前階段選擇尚且不多，對于追求高品質(zhì)車型的消費(fèi)者來說，途觀L PHEV值得入手。
本次推薦的三款PHEV車型，分別照顧到了現(xiàn)階段最主流的三個消費(fèi)階層，長安CS75 PHEV科技配置與實(shí)用性兼?zhèn)?，加上?yōu)惠力度較大，后期保養(yǎng)費(fèi)用低，對于家庭用車來說比較劃算。而領(lǐng)克01 PHEV在個性方面下足了功夫，終身質(zhì)保、終身數(shù)據(jù)流量、終身道路救援等售后服務(wù)政策進(jìn)一步打消年輕消費(fèi)者用車顧慮。至于途觀L PHEV就不必多說了，對于追求高品質(zhì)車型的消費(fèi)者來說，在30萬的售價區(qū)間途觀L PHEV是個不錯的選擇。
