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行車安全最重要 清華教授測廣汽三菱奕歌制動性
通過一系列的測試數(shù)據，可以看出奕歌制動效果是非常優(yōu)秀的，下面我們就來看看它為什么能有如此好的表現(xiàn)。
作為整車和路面接觸的唯一部件，輪胎的好壞對車輛的性能有著重大的影響，尤其是制動性。奕歌配備的是優(yōu)科豪馬BluEarth E70系列，輪胎規(guī)格為225/55 R18 98H，輪胎與路面的接觸面積比較多，可以有效地增加制動時的摩擦力。值得一說的是，奕歌的輪胎特性更多的是偏向于舒適和靜音，而操控性并非主要關注點，即便如此，它的制動成績已可以稱為優(yōu)異了，如果為它換裝運動型注重操控的輪胎后，在制動方面的表現(xiàn)將會更加出色。
奕歌采用的是前麥弗遜后多連桿獨立懸掛組合，并在細節(jié)上做了針對性設計，如前懸掛加厚了上彈簧墊，再如后懸架擺臂上配備了襯套等，這使得車身的穩(wěn)定性更高，這多出來的穩(wěn)定性對于緊急制動也有很大作用。
在進行緊急制動操作時，車輛的重心會前移，這對前懸架是個非常嚴峻的考驗，而奕歌配備了車輛前避震頂端拉桿，車身的剛性和穩(wěn)定性被進一步提升。這從奕歌在緊急制動時的車身姿態(tài)就能看出些端倪，制動過程中車身重心較為穩(wěn)定，懸架對車身的姿態(tài)也有著很好的支撐。
另外，車重也是影響車輛制動效果的關鍵因素之一，奕歌的測試車輛雖然配備了S-AWC超級全輪控制的適時四驅系統(tǒng)，但它的車身重量也僅為1619kg。輕量化的車身不僅減少了輪胎、懸架以及制動系統(tǒng)等負擔，同時也能提升車輛的制動性能，對縮短車輛制動距離起到了幫助作用。
奕歌優(yōu)異的制動性能為安全行車保駕護航，但它在安全方面的表現(xiàn)卻不僅僅只是制動能力。在安全配置方面的配備，也足以看出奕歌的大手筆，F(xiàn)CM前方碰撞預防輔助制動系統(tǒng)、盲點警告駕駛輔助系統(tǒng)(BSW) 側后方盲點警告(RCTA)、自適應巡航控制系統(tǒng)(ACC)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)、360度全景影像系統(tǒng)等都有配備，行車安全有了多重保障。
通過本次制動性能的測試，我們可以非常直觀的了解到奕歌的真實表現(xiàn)，用清華教授的話來說就是“緊急制動時，在各個速度段，奕歌制動強度和穩(wěn)定性表現(xiàn)都非常好，甚至比多數(shù)轎車表現(xiàn)都優(yōu)異”。作為安全行車最基本的保障，優(yōu)秀的緊急制動成績值得稱贊，而奕歌在安全配置方面的關注，同樣值得點贊。安全無小事，奕歌用數(shù)據證明了自己的實力。
