暢意馳騁內(nèi)外兼修 專家團點評INSPIRE銳·混動
東風本田INSPIRE銳·混動萬里海岸行活動還在持續(xù),這是一段從上海到北海的濱海之旅,欣賞沿途的風景大片的同時,也體驗了INSPIRE銳·混動的動力和科技。在上海到廈門試駕路段,我們一路感受INSPIRE銳·混動所推崇的環(huán)保理念,也一路探尋著傳統(tǒng)工藝向匠心精神致敬。
從傳統(tǒng)工藝大師身上,可以看到很多專業(yè)的精神,從中國結(jié)、軟木畫、甌塑的手工藝制作,讓人理解了“聞道有先后,術(shù)業(yè)有專攻”的道理。于是在東風本田INSPIRE銳·混動萬里海岸行活動的第二段,我們請來了三位知名高校的教授,他們將通過專業(yè)的角度,來對INSPIRE銳·混動做出最真實的評價。
揭開INSPIRE銳·混動省油的秘密
首先來介紹下對INSPIRE銳·混動性能進行體驗的林老師,林建,清華大學汽車工程系汽車工程開發(fā)研究院高級工程師,專門從事汽車的性能試驗以及教學工作,對各類車型有深入獨到的見解。在本次的駕駛體驗中,林老師對INSPIRE銳·混動給予了很高的肯定。
在林老師的認知中,本田在技術(shù)鉆研方面有著很執(zhí)著的精神,INSPIRE銳·混動就很好地說明了這一點。油門響應非常積極,通過油門的深淺就能領(lǐng)會到駕駛者的意圖,其所搭載的全新第三代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)很有爆發(fā)力,而且動力儲備也相當出色。
除了優(yōu)秀的動力表現(xiàn)外,林老師對INSPIRE銳·混動的駕控感受也令非常滿意,寬闊的駕駛視野能夠讓人更加清晰地了解周邊的路況,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活且非常精準,而且底盤調(diào)校的很緊實,這讓INSPIRE銳·混動有了很多運動感,再加上隨叫隨到的動力,甚至讓林老師有了開賽車一般的感受。
當我們聊起在第一段媒體試駕過程中,INSPIRE銳·混動最好的油耗成績是2.45L/100km時,林老師并沒有感到意外,因為以他對全新第三代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)的了解,即便出現(xiàn)這么低的油耗成績,也是在意料之中的,這套混動系統(tǒng)之所以能夠稱為黑科技,并不僅僅是因為它擁有最大158kW的綜合功率,它的強大之處在于節(jié)能高效,真正地兼顧了強動力和低油耗。
第三代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)設(shè)有EV模式、混合動力模式以及發(fā)動機直連模式,而且這三種模式在駕駛過程中可以自由地智能切換。而關(guān)于這三種駕駛模式,林老師也做出了簡單的解析。
EV模式:電池提供電力給電動機進而驅(qū)動車輛,此時的INSPIRE銳·混動就相當于一臺電動車。
混合動力模式:這個行駛模式下,其搭載的2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機將被啟動,并維持高效經(jīng)濟的轉(zhuǎn)速,不過它不會直接參與車輛的驅(qū)動,而是帶動發(fā)電機產(chǎn)生電力,將電力供應給電動機驅(qū)動前行。
發(fā)動機行駛模式:在高速巡航時,電動機不再提供驅(qū)動力,汽車將由發(fā)動機直接驅(qū)動,這是因為電動機在高轉(zhuǎn)速下的效率特別低,所以此時進行切斷它的動力源,保證能量利用最大化。
INSPIRE銳·混動所搭載的第三代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)與傳統(tǒng)的混動系統(tǒng)有很大的差別,它更加傾向于用電能來驅(qū)動汽車而非發(fā)動機。而且林老師親自測試了INSPIRE銳·混動的油耗,高速+城市道路的情況下,最后得到了4.1L/100km的成績,這就是第三代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)的黑科技,也正是INSPIRE銳·混動能夠如此省油的秘密。
探秘INSPIRE銳·混動的智能黑科技
參與此次INSPIRE銳·混動萬里海岸行的專家教授,還有北京航空航天大學汽車專業(yè)研究院院長徐向陽,徐老師對汽車專業(yè)知識的掌握非常豐富,撰寫了多種教材和專業(yè)學籍,并對汽車的智能化發(fā)展有著深入的研究。在對INSPIRE銳·混動進行體驗時,就有不少的智能科技配置引起了徐老師的關(guān)注。
徐老師表示現(xiàn)在人們所說的汽車智能化其實包含兩種形式,一種是車輛本身的智能,諸如可歸屬為自動駕駛范疇的科技配置,以及可實現(xiàn)自動操作的主動安全配置等;而另外一種智能就是人機交互系統(tǒng)的智能化,諸如一些通過科技讓用車生活更加便利的配置。INSPIRE銳·混動在這兩種智能方面的表現(xiàn)都非常全面,有著非常不錯的科技感。
INSPIRE銳·混動搭載了Honda SENSING安全超感系統(tǒng),雖然這套系統(tǒng)目前的主要作用是安全駕駛輔助,但卻也可以看成是自動駕駛的雛形,為了全方位地進行安全輔助,安全超感系統(tǒng)擁有諸多主動安全配置,并且具有處理綜合信息的能力,甚至可以判斷駕駛者的意圖,做出應急輔助動作,功能強大科技超前。
Honda SENSING安全超感系統(tǒng)有很多實用的配置,如盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)和盲點顯示系統(tǒng),能夠輔助擴大視野范圍;再如車道偏移抑制系統(tǒng)、車道偏移預警和車道保持輔助系統(tǒng),在道路中能夠及時地提醒或糾正車輛的跑偏問題,提升了駕駛安全性。
關(guān)于車輛本身的智能,INSPIRE銳·混動有著自己的體現(xiàn),配有附帶低速追隨模式ACC系統(tǒng),通過微波雷達和單眼攝像機進行感應識別,可以精確地檢測自身車輛與前方車輛的距離和速度差,并能夠自動調(diào)整自己的速度。
碰撞緩解制動系統(tǒng)也是具有自動駕駛典型特征的一項配置,當與車輛和行人可能發(fā)生碰撞危險時,系統(tǒng)通過警示音和儀表盤顯示提醒駕駛者采取規(guī)避措施;而當與前方車輛和行人更加接近時,系統(tǒng)將會實施輕微制動,以體感形式再次提醒駕駛者對車輛進行操作;當車輛進一步接近時,系統(tǒng)則會實施強力制動,以輔助駕駛者規(guī)避碰撞及減輕傷害。徐老師開玩笑的說,有了這個系統(tǒng),就相當于陪駕教練坐在你的副駕駛。
如果說Honda SENSING安全超感系統(tǒng)體現(xiàn)了INSPIRE銳·混動本身的智能的話,那Honda CONNECT智導互聯(lián)系統(tǒng)則是人機交互方面的智能化。中控屏畫面質(zhì)感很不錯,觸控操作反應也很靈敏,而智導互聯(lián)系統(tǒng)的功能也都與生活息息相關(guān),集成了天氣、新聞、道路狀況、呼叫救援、推薦路線等貼心的功能。
可以說安全超感的智能體現(xiàn)在了安全方面,而智導互聯(lián)的智能體現(xiàn)在了用車生活的體貼,徐老師給予了這兩套智能系統(tǒng)很高的評價。
鑒賞INSPIRE 銳·混動的美學設(shè)計
在看過清華和北航的兩位專家對動力和智能的點評后,最后我們再跟隨魯迅美術(shù)學院杜海濱教授一起,感受下INSPIRE銳·混動在設(shè)計方面的亮點。在開始前,我們先介紹下參與體驗活動的嘉賓,杜海濱,魯迅美術(shù)學院工業(yè)設(shè)計系教授,對工業(yè)、家居設(shè)計有著獨到的見解,并擁有多個外觀設(shè)計的國家專利。
盡管每個人對于美感有著不同的理解,但從專業(yè)的設(shè)計師角度去看,任何事物的設(shè)計都有著基本的美學法則。在設(shè)計理論中,離不開應用性、審美性以及創(chuàng)新性三個要素;當理論落地到實物時,需要關(guān)注的在于姿態(tài)、色彩和質(zhì)感。但凡基于理論出發(fā),再結(jié)合到實際效果,就能獲得理想的結(jié)果。
在INSPIRE銳·混動身上,就能找到相對應的設(shè)計亮點。關(guān)于審美性,在細節(jié)上也做了很多技術(shù)性的設(shè)計,前臉處的鍍鉻裝飾帶有金屬質(zhì)感,再加上網(wǎng)格狀的進氣格柵,整體在視覺上非常舒展大氣,具備了旗艦轎車的氣質(zhì),同時也不缺乏力量感。
而最令杜老師驚艷的,就是INSPIRE銳·混動對于線條的運用了,作為一款轎車,它的引擎蓋處隆起的線條很有氣勢;側(cè)面腰線貫穿整個車身,再配合著修長的車身,側(cè)面的線條非常動感優(yōu)雅。
另外,還采用了溜背造型,看上去又有了轎跑式的靈動,從理論角度看,這里可謂是既符合審美性,也具有創(chuàng)新性,而從姿態(tài)和色彩的角度來看,INSPIRE銳·混動都有著獨特的地方,甚至可以說這就是一件藝術(shù)品。
INSPIRE銳·混動的外觀設(shè)計符合審美性和創(chuàng)新性,車內(nèi)則有著實用性的最佳表現(xiàn),造型布局和空間規(guī)劃都非常合理,在擁有寬闊駕駛視野的同時,也能保證乘坐空間的舒適。當然,符合了基礎(chǔ)理論并不是設(shè)計的全部,這一點從INSPIRE銳·混動的車內(nèi)也能夠看出,必須還要考慮質(zhì)感,不管是用料、做工細節(jié),INSPIRE銳·混動都下了不小的功夫,它有著旗艦車型該有的表現(xiàn)。
總結(jié):由專業(yè)的人做專業(yè)的事,看到三位高校專家教授在體驗過后給出的評價,可以讓人更加了解INSPIRE銳·混動的產(chǎn)品力。全新第三代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)帶來了節(jié)能高效且充沛的動力;而Honda SENSING安全超感和Honda CONNECT智導互聯(lián),則帶來了更安全更貼心的用車生活;至于設(shè)計方面,整車造型優(yōu)雅動感,能夠迎合全年齡段的審美。東風本田INSPIRE銳·混動,一件行走的藝術(shù)品。