【同級不同路】20萬買SUV選純電動還是汽油車?
就在剛剛過去的2018年12月,北京市小客車指標(biāo)中簽難度再次突破了新高度,每2280個人之中才會有一個人中簽,而新能源指標(biāo)則有破42萬人的申請者,也就是說新申請者需要到2026年之后才能獲得指標(biāo),也就是說無論是買電動車還是汽油車,都已變得遙遙不可期了。但是,就算前路難難,也擋不住人民對于擁有一輛汽車的美好向往,所以選擇低概率還是漫長等待就成了擺在人們面前的第一個問題。
至于為什么我們會選擇翼虎與宋EV對比,原因有如下3點。第一點,如果一個三口之家去購買他們的第一輛車,那大多數(shù)消費者都會選擇20萬這個價格區(qū)間,而這兩款車正好在此價格區(qū)間內(nèi)。第二點,這兩款車都是現(xiàn)在消費者比較青睞的SUV車型。至于第三點,那就是產(chǎn)品本身的優(yōu)勢了,我們選擇的19款翼虎很大幾率是這一代車型的最后一次改款,所以配置上的水平也會較以往更有誠意;而宋EV也是剛經(jīng)歷了一次改款,外觀有很明顯的提升,再加上比亞迪是制造電池出身,電動車的電池又是關(guān)鍵零件,所以宋EV在電動車中也應(yīng)是非常有競爭力的一款車。
其實這兩款車在外觀顏值上的差距并不算太大,畢竟比亞迪的“Dragon Face”設(shè)計理念確實在亮相之后獲得了大量好評,而翼虎本身的顏值也不低,再加上此次改款后更加精致的細節(jié)設(shè)計,兩車相比確實有些勢均力敵,而能影響選擇的也就是個人喜好了。
內(nèi)飾孰勝孰負,我覺得要分為兩部分來談,如果論起豪華感的話,那勝利的一方肯定是翼虎無疑,畢竟這種大包圍式的美式設(shè)計在視覺上就比宋EV的要更豪氣一些,而且兩輛車也都沒有特別華麗的飾板以及設(shè)計。但如果論其科技感的話,那更有贏面的則是宋EV,因為那塊酷似IPAD的12.8英寸中控屏實在是太強大了,在車里用大屏刷抖音玩榮耀絕對更有吸引力。
空間方面,雖然明面上兩輛車打了個平局,可這個平局卻讓我比較意外,因為宋EV這款電動車本來就可能因為電池的鋪裝而擠壓車內(nèi)空間,但真正比較下來卻并沒有發(fā)生翼虎完勝的場景,所以比亞迪在電動車設(shè)計上的造詣可見一斑。
其實兩款車的產(chǎn)品力都很強,唯一區(qū)別就在于一個是電動車一個是汽油車,也就是說前者需要等待很長時間但一定能最終買到,后者有可能馬上就能中簽但幾率很低,而這個抉擇怕是很多人都需要痛苦一番。但我覺得如果家里真的需要一臺代步車的話,不如考慮比較穩(wěn)妥的電動指標(biāo),畢竟隨著時間推移,汽油標(biāo)會越來越難中簽,而新能源指標(biāo)只要入場早,那么等待時間也會更少。