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美國(guó)媒體多持懷疑態(tài)度,Atlis發(fā)布5分鐘充電皮卡

電動(dòng)皮卡車已經(jīng)率先成為美國(guó)許多汽車廠商對(duì)未來(lái)的重要規(guī)劃之一。每年美國(guó)都會(huì)推出幾款令人震驚的電動(dòng)皮卡產(chǎn)品。

美國(guó)媒體多持懷疑態(tài)度Atlis發(fā)布5分鐘充電皮卡-圖1

近日,Atlis就發(fā)布了其全新的XT皮卡,計(jì)劃在未來(lái)幾年內(nèi)進(jìn)入市場(chǎng)并為市場(chǎng)提供電動(dòng)皮卡的解決方案。

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全尺寸的XT電動(dòng)皮卡基于Atlis的XP電動(dòng)平臺(tái)打造。和大部分電動(dòng)皮卡一樣,該車的每個(gè)車輪都由一個(gè)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

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這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),允許其發(fā)動(dòng)機(jī)艙轉(zhuǎn)變成非常大的前部行李箱,與后貨箱組成超大的儲(chǔ)物空間。該車還將搭載可調(diào)的空氣懸掛系統(tǒng),可根據(jù)不同的負(fù)載程度進(jìn)行調(diào)節(jié)。

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至于性能,其最高時(shí)速為193公里/小時(shí),空載時(shí)僅需5秒即可從靜止加速到96公里/小時(shí)。

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牽引能力上,有5000lbs(2267kg)—20000lbs(9071kg)之間多個(gè)版本可選,當(dāng)該車采用鵝頸拖曳時(shí),牽引力范圍能達(dá)到10000磅(4535千克)—35000磅(15875千克),最大負(fù)載范圍則為1000磅(453千克)—5000磅(2267千克)。

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這意味著Atlis XT皮卡的牽引能力范圍能從雪佛蘭庫(kù)羅德索羅德的HD車型。在越野能力方面,涉水深度高達(dá)1米。

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在續(xù)航里程上,將有300英里(482公里)、400英里(643公里)和500英里(804公里)三個(gè)版本可選。所有版本均可在15分鐘內(nèi)完全充電。Atlis還聲稱他們的目標(biāo)是到2025年能夠?qū)崿F(xiàn)5分鐘內(nèi)完成充電。

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值得注意的是該車沒(méi)有后視鏡,而是裝備了微型攝像頭。除此之外該車還將提供5級(jí)自動(dòng)駕駛,并在車內(nèi)配備一個(gè)大型中央觸摸屏,同時(shí)提供Android Auto和Apple CarPlay功能。

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Atlis XT皮卡的預(yù)售價(jià)為45000美元,約合人民幣30.8萬(wàn)元,目標(biāo)銷售日期為2020年底。

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該車發(fā)布后,不少美國(guó)媒體都持反對(duì)態(tài)度,認(rèn)為該公司所作所為不是一件值得肯定的事情,尤其是吹噓自己800公里的續(xù)航、將會(huì)在2025年實(shí)現(xiàn)5分鐘快速充電等。事實(shí)上,美國(guó)大部分媒體都很務(wù)實(shí),對(duì)做出如此重大承諾的車企都有點(diǎn)懷疑,而且該公司是一家初創(chuàng)公司,目前仍在為研發(fā)車型和快速充電站籌集資金。

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