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寶馬i4或取代4系 動力媲美3.0T發(fā)動機(jī)續(xù)航700km

網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲得了一組寶馬i4的諜照。新車有望取代寶馬4系四門版車型,其中四驅(qū)版車型電動機(jī)最大功率有望達(dá)到220kW,接近寶馬最新3.0T發(fā)動機(jī)參數(shù)(250kW),最大續(xù)航將達(dá)到700km。此外,i4將于2021年正式上市,隨后與特斯拉Model 3展開競爭。

寶馬i4或取代4系 動力媲美3.0T發(fā)動機(jī)續(xù)航700km-圖1

寶馬i4或取代4系 動力媲美3.0T發(fā)動機(jī)續(xù)航700km-圖2

寶馬i4或取代4系 動力媲美3.0T發(fā)動機(jī)續(xù)航700km-圖3

寶馬i4或取代4系 動力媲美3.0T發(fā)動機(jī)續(xù)航700km-圖4

外觀方面,寶馬i4借鑒i Vision Dynamics概念車部分設(shè)計(jì)語言,前臉或采用雙腎形封閉式進(jìn)氣格柵,LED大燈組為雙折線設(shè)計(jì),保險杠兩側(cè)為空氣導(dǎo)流槽。車側(cè)為四門溜背式造型,以取代現(xiàn)有4系Grand Coupe車型,下方將選用低風(fēng)阻鋁合金輪轂。車尾配有鴨尾式擾流板,采用立體的LED燈組。

寶馬i4后驅(qū)車型電動機(jī)最大功率為147kW,峰值扭矩513Nm,動力參數(shù)遠(yuǎn)超寶馬2.0T低功率發(fā)動機(jī),新車將配備容量為60kWh的電池組,NEDC工況下續(xù)航里程有望達(dá)到300-500km;四驅(qū)版車型電動機(jī)最大功率有望達(dá)到220kW,接近寶馬最新3.0T發(fā)動機(jī)參數(shù)(250kW),將配備容量為60kWh的電池組,NEDC工況下續(xù)航里程有望達(dá)到500-700km。

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