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電動高爾夫,電動寶來,電動朗逸,比燃油車好開?

國內(nèi)新能源汽車市場的現(xiàn)狀可以說是魚龍混雜,國家政策對于加快電動車市場的導(dǎo)入起到了很好地扶持效果,甚至快速催生出了一大批造車新勢力,它們有的自帶科技屬性,有的沖著資本而來,但是造車它們真的靠譜嗎?或許更多的消費者在觀望,有的也在期待傳統(tǒng)車企的新能源產(chǎn)品。

相比國內(nèi)很多汽車品牌,傳統(tǒng)車企的轉(zhuǎn)身確實顯得有些遲緩,但中國有句古話說得好:“好飯不怕晚”。這不,在諸多傳統(tǒng)車企的新能源產(chǎn)品仍處于PPT時,大眾汽車品牌于昨日(3月25)向中國市場正式發(fā)布了高爾夫·純電、寶來·純電,以及朗逸純電版,而且在發(fā)布前我還對它們進(jìn)行了簡單地場科目體驗。

只拼續(xù)航多無趣 大眾告訴你還有更多值得關(guān)注的-圖1

對于大眾高爾夫、寶來、朗逸,想必大家已經(jīng)熟悉的不能再熟悉了,銷量常年位居國內(nèi)緊湊級轎車市場的前列,足以說明它們是有多受歡迎。不過隨著電氣化汽車新時代的到來,大眾汽車率先將它們列入了純電動車陣營,也許大眾汽車是希望依靠它們敲開國內(nèi)市場的另一片新天地。

大家是不是早已按耐不住內(nèi)心的小澎湃,想要更深入的了解高爾夫·純電、寶來·純電、朗逸純電版了呢?閑言少敘,咱們趕緊直奔主題,看看它們與燃油版車型之間的不同吧。

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大眾新能源家族試駕-圖2

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高爾夫·純電、寶來·純電、朗逸純電版均基于大眾集團(tuán)MQB平臺打造,外觀與燃油版車型的差異并不明顯,融入了更多的大眾品牌電動車專屬造型元素,例如電動車專屬C形LED日間行車燈、標(biāo)識和空氣動力學(xué)輪轂,以及低滾阻輪胎等。特別是朗逸·純電,它還大膽采用了與車身同色的進(jìn)氣格柵,讓您在茫茫車海中能夠一眼識別出它的專屬身份,進(jìn)一步突出專屬電動車身份。

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大眾新能源家族試駕-圖5

內(nèi)飾設(shè)計更是如此,三款車型均秉承了以駕駛員為中心的設(shè)計理念,同時加入了諸多電動車專屬標(biāo)識,換裝了電動車專屬儀表盤和一些功能按鍵。就拿高爾夫·純電和寶來·純電來說,藍(lán)色縫線的方向盤、換擋護(hù)套、中央扶手箱,讓您一坐進(jìn)車內(nèi)就能立馬感受到不同,愈發(fā)彰顯未來科技感。此外,諸多智能科技配置也出現(xiàn)了三款車型中,其中高爾夫·純電更是搭載了智能自動泊車等越級配置。

其實相比寶來·純電和朗逸純電版的初來乍到,高爾夫·純電早在2014年就已經(jīng)進(jìn)入了國內(nèi)消費者的視野,截止目前大眾進(jìn)口也仍有銷售。只不過由于進(jìn)口屬性和相對高昂的售價,沒有讓它它更多的成為人們?nèi)粘3鲂械氖走x伴侶。不過在我看來,這未嘗不是件壞事,大眾汽車一下子推出三款國產(chǎn)純電動車型,讓您的選擇變得更加豐富,而且售價一定也會更加親民。說到這,您是不是更希望了解三款純電動車型的續(xù)航里程和駕控感受呢?咱們繼續(xù)往下說。

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