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奧迪Q7設(shè)計(jì)師操刀，4秒俱樂部新成員 網(wǎng)友：太美
近年來，中國汽車品牌紛紛意識(shí)到設(shè)計(jì)對(duì)于品牌提升的重要性，因此，邀請(qǐng)國際知名設(shè)計(jì)師加盟的案例并不鮮見，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)師容易，但能將好的設(shè)計(jì)第一時(shí)間進(jìn)行量產(chǎn)的車企可并不多。比亞迪作為業(yè)內(nèi)新能源領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，在如上所說之處均有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，自從沃爾夫?qū)?middot;約瑟夫·艾格（Wolfgang Josef Egger）加入比亞迪后，旗下產(chǎn)品顏值的提升大家也是有目共睹的，在全新一代唐、秦Pro、宋等車型取得不錯(cuò)的業(yè)績(jī)后，比亞迪順勢(shì)推出了一款全新重磅車型宋Pro，全新Dragon Face 2.0設(shè)計(jì)與智能座艙如約而至，至于實(shí)力如何能否成為下一個(gè)爆款，就隨我一同往下看看吧！
由于本次實(shí)拍的車型為試裝車，故部分功能無法展示，在配置上或許也會(huì)與量產(chǎn)車有所差異，敬請(qǐng)諒解。
就外觀而言，宋Pro的確很驚艷，顏值在同級(jí)別中屬于上等水準(zhǔn)，Dragon Face 2.0設(shè)計(jì)語言處處可見的龍?jiān)亟o新車注入了東方感性。
作為宋的換代車型，新車采用了全新的Dragon Face 2.0設(shè)計(jì)，龍的元素在車身外觀上也是隨處可見，相比宋更顯時(shí)尚大氣。此外，出于車身尺寸的增加，整車視覺觀感更修長(zhǎng)。具體尺寸，新車的長(zhǎng)寬高分別為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，空間上也得到了一定的提升。
內(nèi)飾相比于外觀更顯低調(diào)，宋Pro內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約且極具科技感，與家族其它車型較為相似，主要原因在于雙大屏的使用。不同之處在于BYD Heart集成式操作臺(tái)首次運(yùn)用，集駕駛、換擋、駕駛模式、空調(diào)快捷鍵于一體。駕駛操作更流暢、使用邏輯更合理，未來這一設(shè)計(jì)也將成為比亞迪內(nèi)飾的家族元素之一。空間方面的表現(xiàn)，宋Pro相當(dāng)出色，即便體型較大的乘客也不需要有太多的顧慮。
在短暫的接觸后，發(fā)現(xiàn)宋Pro除延續(xù)了比亞迪在設(shè)計(jì)、用料方面的優(yōu)良表現(xiàn)外，在做工上也有了很大提升，達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。雖然動(dòng)力參數(shù)還暫未曝光，不過僅憑車尾4.7S的標(biāo)識(shí)也能知曉它的動(dòng)力強(qiáng)勁。最后再來說下老生常談的問題，售價(jià)方面，據(jù)廠家工作人員介紹燃油版車型售價(jià)區(qū)間為12-15萬元，插混以及純電動(dòng)版車型售價(jià)區(qū)間為20-25萬元。至于實(shí)際如何，還要等到上海車展我們才能知曉。
