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何為旗艦?寶馬X7會(huì)是奔馳GLS最強(qiáng)對(duì)手嗎?

作為一款大型豪華7座全尺寸SUV,想必大家非常期待BMW X7的儲(chǔ)物和乘坐空間的表現(xiàn)。特別是乘坐空間和乘坐舒適性的表現(xiàn),近年來(lái)似乎已經(jīng)成為了消費(fèi)者在終端市場(chǎng)重要的參考項(xiàng)目,或多或少的也會(huì)影響著消費(fèi)者的最終選擇。

它會(huì)撼動(dòng)奔馳GLS地位嗎BMW旗艦SAV X7來(lái)了-圖1

它會(huì)撼動(dòng)奔馳GLS地位嗎BMW旗艦SAV X7來(lái)了-圖2

它會(huì)撼動(dòng)奔馳GLS地位嗎BMW旗艦SAV X7來(lái)了-圖3

儲(chǔ)物空間方面,BMW X7前排觸手可及的位置基本都設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物槽,滿(mǎn)足日常出行需求。就拿凈深出色的中央扶手箱來(lái)說(shuō),它的容積很大,對(duì)開(kāi)門(mén)的開(kāi)啟方法使用起來(lái)也很方便,但是后兩排的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)和后備箱容積略顯有些捉襟見(jiàn)肘??傮w來(lái)說(shuō),BMW X7的表現(xiàn)尚可。

它會(huì)撼動(dòng)奔馳GLS地位嗎BMW旗艦SAV X7來(lái)了-圖4

它會(huì)撼動(dòng)奔馳GLS地位嗎BMW旗艦SAV X7來(lái)了-圖5

它會(huì)撼動(dòng)奔馳GLS地位嗎BMW旗艦SAV X7來(lái)了-圖6

它會(huì)撼動(dòng)奔馳GLS地位嗎BMW旗艦SAV X7來(lái)了-圖7

它會(huì)撼動(dòng)奔馳GLS地位嗎BMW旗艦SAV X7來(lái)了-圖8

 

BMW X7乘坐空間和舒適性表現(xiàn),我認(rèn)為非常出色。當(dāng)然,這也要?dú)w功于質(zhì)感出眾的座椅。尤其是前兩排座椅的乘坐空間和舒適性,符合旗艦車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn),座椅填充物軟硬適中,包裹性很好。第三排座椅乘坐表現(xiàn)有些緊湊,但對(duì)于該級(jí)別車(chē)型來(lái)說(shuō),第三排座椅更多的存在意義只是偶爾應(yīng)急,而且多變的座椅空間形態(tài),為乘坐與后備箱提供了足夠豐富的空間擴(kuò)展性。

它會(huì)撼動(dòng)奔馳GLS地位嗎BMW旗艦SAV X7來(lái)了-圖9

它會(huì)撼動(dòng)奔馳GLS地位嗎BMW旗艦SAV X7來(lái)了-圖10

它會(huì)撼動(dòng)奔馳GLS地位嗎BMW旗艦SAV X7來(lái)了-圖11

最后,咱們聊聊關(guān)于BMW X7的動(dòng)力配置。目前,BMW X7僅提供搭載3.0L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的xDrive40i車(chē)型。其實(shí)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并不是第一次和我們相見(jiàn),它的代號(hào)為B58TU,最大功率為250kW,峰值扭矩達(dá)450Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配8速手自一體變速箱。此外,新車(chē)的懸架系統(tǒng)標(biāo)配了自適應(yīng)雙軸空氣懸架,并可選裝魔毯懸架+主動(dòng)防傾翻系統(tǒng)和后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

總結(jié):

雖然我們沒(méi)能對(duì)BMW X7進(jìn)行詳細(xì)的功能和動(dòng)力體驗(yàn),但BMW X7已經(jīng)向我們?cè)忈尦隽薆MW對(duì)于豪華、旗艦、全尺寸這些標(biāo)志詞的理解。首先,BMW的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對(duì)于BMW X7豪華旗艦的氣質(zhì)營(yíng)造的相當(dāng)?shù)轿?,而?nèi)飾精湛的工藝和講究的用料也會(huì)讓你一進(jìn)入到車(chē)內(nèi),就會(huì)感到一種撲面而來(lái)的尊貴之感。至于動(dòng)力和操控表現(xiàn)?不必有任何擔(dān)心,畢竟身為BMW家族成員,動(dòng)力性能和操控表現(xiàn)就是與生俱來(lái)的。具體表現(xiàn)如何?我們只能靜靜等待官方的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)了,敬請(qǐng)期待。

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