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好發(fā)動(dòng)機(jī)不能加“差”油？ 那你需要買一臺(tái)第七代天籟

極限的激烈駕駛，之前一直不是天籟的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目。在外觀設(shè)計(jì)發(fā)生了重大年輕化轉(zhuǎn)變后，廠家也安排了繞樁測(cè)試來(lái)供我們體驗(yàn)全新天籟在操控性上的升級(jí)。從總體上來(lái)看，全新天籟依然不是一臺(tái)極限的駕駛者之車，它的底盤懸架屬于中位值更偏向舒適性的那一類調(diào)教，整體的側(cè)傾幅度較大，且轉(zhuǎn)向的虛位較于十代雅閣也更大。但是它的操控感受我依然給好評(píng)，首先車尾的循跡性有很大的提高，四輪在極限狀態(tài)下的抓地力也很出色。動(dòng)力性的巨大提升也能很大程度彌補(bǔ)為舒適性作出的妥協(xié)。

讓大家對(duì)于全新天籟運(yùn)動(dòng)性抱有很大期望的除了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)外，這個(gè)更極端運(yùn)動(dòng)化的外觀可能才是最重要的。19寸的雙色輪圈和40扁平比的輪胎，在天籟這種人們印象中的“沙發(fā)車”出現(xiàn)是不可想象的。但這樣的全新天籟恰恰是中國(guó)消費(fèi)者喜歡的，在外觀的整體風(fēng)格上看上去虎虎生風(fēng)，實(shí)際日常使用起來(lái)平易近人。遠(yuǎn)會(huì)比之前略顯“油膩”的賣相更討中國(guó)消費(fèi)者的喜歡。