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寶馬升級(jí)插電混動(dòng)系統(tǒng) 3系純電續(xù)航可提升33%
近日據(jù)海外汽車(chē)媒體報(bào)道，寶馬將在今年為旗下插電混動(dòng)車(chē)型配備第四代電動(dòng)動(dòng)力總成，屆時(shí)該系列車(chē)型純電模式下續(xù)航里程最高可提升至80公里。目前寶馬家族旗下2系旅行車(chē)、全新3系、5系、7系、X1、X3、X5車(chē)型均已提供插電混動(dòng)版本。以全新3系為例，其搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率為183kW，另外運(yùn)動(dòng)模式提供XtraBoost功能，將額外增加29kW的動(dòng)力，0-100km/h加速時(shí)間在6秒以內(nèi)。
若全新3系有望配備該套全新的電動(dòng)動(dòng)力總成，其純電模式下續(xù)航里程或?qū)⒖商嵘?0公里，相比現(xiàn)款可提升33.3%。而不久前奔馳官方也透露了關(guān)于全新C級(jí)插電混動(dòng)版本車(chē)型的消息，該車(chē)純電模式下續(xù)航里程有望達(dá)到70km，相比之下寶馬3系則更占優(yōu)勢(shì)。
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