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蔚來(lái)服務(wù)“逆天” 召回ES8 免費(fèi)上門(mén)-更換新電池

作為中國(guó)初創(chuàng)型汽車(chē)公司的代表，蔚來(lái)汽車(chē)的一舉一動(dòng)都備受外界關(guān)注。過(guò)去幾個(gè)月中，蔚來(lái)ES8發(fā)生了兩起動(dòng)力電池安全事故，一時(shí)間成為社會(huì)熱點(diǎn)話題，“電動(dòng)汽車(chē)不如燃油汽車(chē)可靠”的論調(diào)再次被提出。廠家對(duì)此格外重視，并第一時(shí)間對(duì)事故車(chē)輛展開(kāi)調(diào)查。

6月27日，蔚來(lái)汽車(chē)宣布：即日起，召回搭載2018年04月02日至2018年10月19日期間生產(chǎn)的NEV-P50模組電池包的車(chē)輛，共計(jì)4,803臺(tái)。通過(guò)為召回車(chē)輛免費(fèi)更換型號(hào)為NEV-P102模組的電池包，以消除上述安全隱患。

蔚來(lái)方面表示，整個(gè)召回會(huì)在兩個(gè)月內(nèi)完成。期間，蔚來(lái)將主動(dòng)聯(lián)系車(chē)主，通過(guò)代取送車(chē)的方式在換電站或者服務(wù)中心為車(chē)主更換電池，完成此次召回操作。

日前，蔚來(lái)還對(duì)車(chē)輛管理軟件和手機(jī)APP進(jìn)行了升級(jí)，用戶在蔚來(lái)家充樁的充電值上限默認(rèn)設(shè)定為90%，這樣更有利于長(zhǎng)期的電池健康和安全。當(dāng)用戶有長(zhǎng)途出行需求時(shí)，也可以手動(dòng)調(diào)整，把充電SOC上限提高。

寫(xiě)在最后：

汽車(chē)廠家主動(dòng)召回已經(jīng)售出的車(chē)輛，被普遍認(rèn)為是對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的一種表現(xiàn)，這種情況在傳統(tǒng)車(chē)企中屢見(jiàn)不鮮，但對(duì)于新造車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，在蔚來(lái)之前還未曾有過(guò)先例。即使是品牌知名度和影響力最高的特斯拉，在接二連三出現(xiàn)車(chē)輛起火、造成人員傷亡后，其CEO馬斯克也只是通過(guò)社交網(wǎng)絡(luò)與質(zhì)疑者打打嘴炮，維護(hù)下自己的品牌形象。相比而言，4歲的蔚來(lái)至少在對(duì)待用戶的態(tài)度方面比16歲的特斯拉強(qiáng)太多了。