銷量王者間的較量 第14代軒逸實力對話新朗逸
在合資緊湊型轎車的細分市場里,能夠做到經濟實惠,且又有大空間的舒適性車型,總能憑借強大的實用性得到諸多家庭的青睞,其中軒逸和朗逸就是最具代表性的兩款車,優(yōu)異的銷量成績就是最好的證明。軒逸和朗逸長期占據著銷量榜的前兩名位置,月度榜首也在兩者間進行過多次輪換,而在2018年全年和2019年上半年中,軒逸都壓制住了朗逸成為了家轎的銷量王。在這場冠軍爭奪戰(zhàn)中,隨著第14代軒逸的到來,勝利的天平似乎有了更明顯的傾向性,留給朗逸重新登頂的機會不多了。
有關軒逸和朗逸之間的比較有很多,因為它們確實有著太多的相似之處,都是稱職可靠的家用伙伴。但細分市場中的競爭拼搶,并不是一場有終點的百米賽跑,而是一段又一段的接力賽,只有在適當的時機補充能量,做好每一段的準備,才能在比賽中贏得先機。銷量王者之間的較量中,第14代軒逸率先邁出了改變的那一步,用新實力再次對話朗逸。
能夠對市場的洞察做出快速響應,搶先一步的第14代軒逸到底有了哪些硬核實力?在面對老對手朗逸時,又有什么殺手锏?這些問題,我們可以通過簡單的對比進行了解,今天我們就以售價相近的兩款車為例,它們分別是售價14.30萬元軒逸2020款1.6L TOP CVT奢享版和售價13.99萬元的朗逸2019款1.5L 自動舒適版,看看王者之間的新對話。
第14代軒逸出自雷諾-日產聯盟CMF平臺,朗逸則是出自大眾的MQB平臺,雖然都是平臺化的產物,但平臺與平臺也有著大不同,而CMF平臺所帶來的與眾不同,在第14代軒逸上有著非常直觀的體現。
CMF平臺對于技術有著很強的兼容性,這就賦予了第14代軒逸更加高級的配置,在智能互聯或是科技方面,做到了快人一步,尤其是在駕駛安全輔助方面,第14代軒逸有著越級的表現,而這一切也正是CMF平臺帶來的紅利。
在以往的認知中,家用車只要實用經濟好開就能夠滿足需求,就在同級別車型還在固守著實用經濟的時候,第14代軒逸卻已經有了更高的目標追求,經濟實用只不過是最基本的前提條件,駕駛質感和品質感受已成為了重要課題,這一點在與朗逸的對比中,有著非常大差異表現。
第14代軒逸可謂是有著翻天覆地的改變,從內到外都透露著革新的氣息,摒棄了曾經的中庸,以更年輕運動的活潑形象示人;而內在的升級也帶著慢慢的誠意,智能互聯、安全科技、駕駛質感也有面面俱到。在當下的細分市場中,第14代軒逸對于市場的洞察更為清晰,對年輕消費者的真實需求有著更深刻的理解,并做出了快速的響應。在自我完善升級這一點上,第14代軒逸要比朗逸快上了一大步,如果朗逸不能及時地做出應對動作,那么在未來的這一段接力賽中,或將只能再度目送軒逸登頂銷量榜首了。