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奧迪全新A6L插混版曝光 尺寸更大油耗降至2.1L

奧迪全新國產(chǎn)A6L在今年1月份正式上市，其插混版車型并未同步換代。近日網(wǎng)上車市獲得了奧迪全新國產(chǎn)A6L 55 TFSIe quattro插電混動(dòng)版車型的實(shí)拍圖以及相關(guān)信息，新車基于MLB Evo平臺打造，車身尺寸比現(xiàn)款車型更大，動(dòng)力方面搭載一套2.0T插混系統(tǒng)，每百公里油耗由現(xiàn)款的2.3L下降至2.1L。

奧迪全新A6L 55 TFSIe quattro外觀造型與燃油版車型保持一致，前臉采用動(dòng)感型造型設(shè)計(jì)，兩側(cè)為矩陣式LED大燈組，保險(xiǎn)杠兩側(cè)加入日行燈帶。車身側(cè)面腰線為三段式設(shè)計(jì)，提供兩種樣式輪轂可選。新車采用了奧迪插混車型家族最新的命名方式，尾標(biāo)由現(xiàn)款的40 e-tron改為55 TFSIe。

車身尺寸方面，奧迪全新A6L 55 TFSIe quattro與燃油版動(dòng)感型車型保持一致，相比現(xiàn)款車型得到了全面提升。動(dòng)力方面，新車搭載一套2.0T插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合參數(shù)超過3.0T車型，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為185kW，峰值扭矩預(yù)計(jì)為350N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，并配備四驅(qū)系統(tǒng)。全新A6L 55 TFSIe quattro鋰電池組由寧德時(shí)代提供，具體數(shù)據(jù)暫未公布（海外版為14.1kWh）。