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車市嚴(yán)選:十一長(zhǎng)假舒服跑長(zhǎng)途推薦您選這幾款車

你與舒適的長(zhǎng)途自駕游之間 可能僅差在這幾款車型上-圖1

你與舒適的長(zhǎng)途自駕游之間 可能僅差在這幾款車型上-圖2

你與舒適的長(zhǎng)途自駕游之間 可能僅差在這幾款車型上-圖3

你與舒適的長(zhǎng)途自駕游之間 可能僅差在這幾款車型上-圖4

你與舒適的長(zhǎng)途自駕游之間 可能僅差在這幾款車型上-圖5

你與舒適的長(zhǎng)途自駕游之間 可能僅差在這幾款車型上-圖6

十一長(zhǎng)假舒服跑長(zhǎng)途這幾款是你最好的選擇-圖1

你與舒適的長(zhǎng)途自駕游之間 可能僅差在這幾款車型上-圖8

你與舒適的長(zhǎng)途自駕游之間 可能僅差在這幾款車型上-圖9

你與舒適的長(zhǎng)途自駕游之間 可能僅差在這幾款車型上-圖10

你與舒適的長(zhǎng)途自駕游之間 可能僅差在這幾款車型上-圖11

    奧迪Q7搭載了奧迪引以為傲的quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),前后橋輪間均為開放式差速器,輪間限滑依靠電子系統(tǒng)輔助。在日常行駛時(shí),其前后橋動(dòng)力配比為40:60,極端情況下前橋最多可以分到70%的動(dòng)力,而后橋則最多為85%,可最大限度提升其脫困能力。你與舒適的長(zhǎng)途自駕游之間 可能僅差在這幾款車型上-圖2

作為豪華型城市SUV的代表車型之一,奧迪Q7各方面的表現(xiàn)都很均衡。最值得說的一點(diǎn)在于,全系標(biāo)配Audi drive select(奧迪駕駛模式系統(tǒng)),分為越野、舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)和個(gè)性化5種駕駛模式。同時(shí),具備空氣懸架系統(tǒng)的車型還會(huì)根據(jù)駕駛模式自動(dòng)調(diào)節(jié)車身高度以及懸架軟硬,對(duì)于乘客來說尤為貼心。而quattro四驅(qū)系統(tǒng)的加持,讓其擁有一定的越野性能,奧迪Q7可以說是一位較為全能的選手。

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