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駕駛感受超越期待！賽麟汽車邁邁性能初體驗(yàn)
在今天之前我和大家一樣，也對賽麟汽車出品的經(jīng)典跑車賽麟S7滿懷仰慕，而幾個月前刷爆朋友圈的“賽麟之夜”也讓我大跌眼鏡。現(xiàn)在，“賽麟之夜”上最驚人的那款“由史蒂夫·賽麟大師調(diào)校的城市電動小跑車”邁邁就停在我的面前，看起來非常非常像低速電動車的這款兩門小車，到底是個什么貨色？下面我就來為大家揭曉。
對于賽麟汽車這個品牌，我想但凡愛好汽車特別是性能車的朋友都應(yīng)該有所耳聞，并且關(guān)于賽麟品牌、那場驚天動地的“賽麟之夜”和王曉麟博士，我的同事金超老師已經(jīng)做過了詳細(xì)的刨根問底的分析解讀，大家可以點(diǎn)擊（文章一、文章二、文章三、文章四、文章五、文章六）進(jìn)入閱讀。本文我們就不再過多地介紹賽麟汽車的種種，而是將邁邁這款產(chǎn)品作為關(guān)注的重點(diǎn)。另外，由于時間和現(xiàn)場車輛調(diào)度的緣故，靜態(tài)和動態(tài)體驗(yàn)車輛顏色不同，敬請諒解。
看過邁邁的外觀造型，你的感覺如何？我想可能會打動一些女性消費(fèi)者的心，但是對于以我為例的男性用戶，確實(shí)沒有什么感覺。而且大家可能已經(jīng)注意到，邁邁并沒有使用賽麟汽車的LOGO來作為車標(biāo)，而是另外設(shè)計(jì)了形似閃電的標(biāo)識，或許是為了彰顯其新能源產(chǎn)品的身份吧。
內(nèi)飾和空間部分的表現(xiàn)，讓邁邁這款小車在我心目中的形象有所改變，特別是在配置方面，它和市場上主流的同級別電動車產(chǎn)品相比并不落下風(fēng)，而且在某些方面還處于領(lǐng)先水平，例如配備博世9.3版ESP系統(tǒng)、支持OTA在線升級等等。另外值得一提的是，在接觸過實(shí)車之后我發(fā)現(xiàn)，邁邁的車身用料和做工，包括內(nèi)飾的用料和做工，比我想象中的要好很多，細(xì)節(jié)之處的處理都達(dá)到了較高的水準(zhǔn)，這一點(diǎn)兒確實(shí)讓我有些驚訝。
