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張涵予為新奔騰站臺(tái) 品牌/產(chǎn)品/服務(wù)三大升級
2018年10月17日對于一汽奔騰來講意義非凡，以“奔騰，向前沖”為主題的戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在云南騰沖舉行，不僅啟用了“世界之窗”LOGO，還一同發(fā)布新奔騰戰(zhàn)略以及T系列產(chǎn)品。當(dāng)時(shí)國內(nèi)汽車行業(yè)已開始下行，外界有聲音質(zhì)疑新奔騰品牌到底還能否成功？時(shí)隔一年來看，新奔騰不僅品牌形象換新，以T77為首的產(chǎn)品序列改變了人們對于奔騰的原有認(rèn)知，市場表現(xiàn)且大幅提升，實(shí)現(xiàn)了“品牌向上、產(chǎn)品向上、銷量向上”。
新奔騰的發(fā)布會(huì)選址似乎每次都不同尋常，2019年10月17日新奔騰攜T系列全新車型奔騰T99又來到黃河壺口舉辦了場“生日聚會(huì)”。一汽轎車股份有限公司總經(jīng)理柳長慶回顧了新奔騰品牌發(fā)布一年來的歷程，并展望了未來在產(chǎn)品、市場方面的規(guī)劃，同時(shí)也為15天后將上市的T99再次造勢。而剛剛在電影《中國機(jī)長》中大受好評的“機(jī)長”張涵予也來到現(xiàn)場，并成為T99的形象代言人，兩大“硬漢”的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，讓人十分期待。
1、產(chǎn)品陣容完善 布局“B、E、S、T”四大系列
在全新品牌戰(zhàn)略的指引下，奔騰品牌煥然一新，研發(fā)速度不斷加快。T77是新奔騰的“開山之作”，也是“T”系列的首款外修顏值、內(nèi)修科技的重磅車型，上市后市場反饋良好，目前月銷在7千輛左右。該車定義為“全球首款3D全息智控SUV”，開創(chuàng)了奔騰物聯(lián)網(wǎng)的1.0時(shí)代。今年8月，新奔騰戰(zhàn)略第二款車型T33推向市場。作為一款經(jīng)濟(jì)型SUV，奔騰T33更加年輕時(shí)尚，黑科技滿滿，贏得了許多年輕人的喜愛。
新奔騰共打造了FMA和FME兩大的造車平臺(tái)，分別面向傳統(tǒng)動(dòng)力以及新能源動(dòng)力?；谀K化設(shè)計(jì)，兩大平臺(tái)可衍生出軸距在2575-2800mm的多種車型，產(chǎn)品可擴(kuò)展至Sedan、Cross、SUV和MPV等型式，涵蓋A0、A、B等多個(gè)級別。在產(chǎn)品系列方面，新奔騰的產(chǎn)品將劃分為“B、E、S、T”四大產(chǎn)品系列，徹底改變了之前新產(chǎn)品不足、產(chǎn)品煥新慢的老奔騰印象。
新奔騰的下一款新產(chǎn)品就是“T”系列的旗艦產(chǎn)品——T99（預(yù)售15.99-19.99萬元），其尺寸、設(shè)計(jì)語言、動(dòng)力等方面，都有全面升級，與T77、T33構(gòu)建起T系列的產(chǎn)品矩陣。新奔騰將在今年底上市搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的T77，明年北京車展上市代號為C105的純電動(dòng)SUV，2020年內(nèi)還會(huì)推出兩款基于FMA平臺(tái)的新車D357、D365。擁有陣容完善并且質(zhì)量過硬的產(chǎn)品才是汽車品牌的核心競爭力，新奔騰如此細(xì)致完善的產(chǎn)品規(guī)劃，也是其面對激烈的市場競爭，能夠逆勢前行的根本。
2、百家4S店升級 完善用戶服務(wù)體系
市場表現(xiàn)要想提升，產(chǎn)品有競爭力是第一位，而渠道端的建設(shè)也是其中非常重要的一環(huán)。目前奔騰在全國近400家4S店及銷售網(wǎng)點(diǎn)，另外還有1000多家的二網(wǎng)。并且新奔騰在2018年8月啟動(dòng)了“百店啟航，千網(wǎng)煥新”活動(dòng)，從外觀、功能區(qū)到服務(wù)進(jìn)行全面升級，轉(zhuǎn)型為“物聯(lián)網(wǎng)汽車體驗(yàn)館”，通過提升終端環(huán)境，來展現(xiàn)“新奔騰”品牌向上升級的變化，消費(fèi)者可以親身體驗(yàn)車空間與生活空間的充分互動(dòng)。
除此以外，奔騰用戶和粉絲的共同組織“騰達(dá)會(huì)”也在今天成立，他們將深度參與奔騰的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和品牌建設(shè)；“奔騰YOMI”APP同步正式上線，不僅能提供包含看車、購車、控車、用車、養(yǎng)車在內(nèi)的一站式服務(wù)，還擁有智能化資訊推送功能。無論是渠道升級還是用戶、粉絲活動(dòng)，新奔騰都拉近了與他們之間的距離。消費(fèi)者能感受到物聯(lián)網(wǎng)汽車所帶來的個(gè)性化以及智能化的服務(wù)，而4S店也能為用戶帶來更加舒心的服務(wù)。
3、“4F”營銷 新奔騰更懂用戶
年輕化是汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，各個(gè)車企都為旗下的產(chǎn)品帶上了“年輕化”的標(biāo)簽，或許最終的呈現(xiàn)都在終端產(chǎn)品和服務(wù)上，但年輕化的打造則一定是品牌整個(gè)體系和理念上的轉(zhuǎn)變。新奔騰在營銷體系上做了很多創(chuàng)新思考，最關(guān)鍵的在于強(qiáng)化了用戶思維、互聯(lián)網(wǎng)思維和客戶思維，拋棄了工程師思維，并采用了“4F營銷策略”。
第一個(gè)F是Find，即洞察用戶需求，在銷售端認(rèn)真研究用戶需求并將需求傳達(dá)給研發(fā)人員，并轉(zhuǎn)化到產(chǎn)品當(dāng)中。第二個(gè)F是Follow，用戶需求在不斷更新，場景也不斷地發(fā)生變化，所以要始終跟隨用戶的需求。第三個(gè)F是Free，即用戶獲得的極致場景體驗(yàn)。第四個(gè)F是Fans。即開放深度參與，增加用戶粘性。“酒香更需巷子淺”，新奔騰的營銷活動(dòng)都比較直觀，直接搶占用戶心智，讓新奔騰品牌的印象在他們心里更深刻。
結(jié)語：經(jīng)過大刀闊斧改革之后的新奔騰品牌，用一種近乎徹底改變的姿態(tài)去面對快速更迭的市場。在新奔騰品牌誕生的元年，就能在產(chǎn)品、渠道以及銷量等方面全面提升，新奔騰也更有底氣面對日益激烈的車市競爭。產(chǎn)品日趨完善、營銷方式創(chuàng)新、用戶距離更近，屬于新奔騰的旅程，才剛剛開始。
