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顏值高到?jīng)]朋友，變帥的新一代悅納是你的菜嗎？

2019成都國際車展上，北京現(xiàn)代發(fā)布了全新小型轎車——新一代悅納。我記得當(dāng)時(shí)新車一經(jīng)發(fā)布，在場很多人都被它的高顏值所驚艷。當(dāng)然，也包括我在內(nèi)。轉(zhuǎn)眼間，距離2019成都車展已經(jīng)過去一個(gè)多月，而當(dāng)新一代悅納再次出現(xiàn)在我面前，我發(fā)現(xiàn)除了高顏值，新一代悅納身上還有很多“獨(dú)到之處”。

作為全新?lián)Q代車型，新一代悅納采用了現(xiàn)代家族全新年輕化設(shè)計(jì)理念，極具沖擊力的外觀造型，很對(duì)當(dāng)下年輕人的口味。特別是新一代悅納的設(shè)計(jì)中，還大膽嘗試了很多中國古典美學(xué)元素，而這些中國古典美學(xué)元素的注入，讓它體現(xiàn)對(duì)于中國消費(fèi)者的重視。

無可厚非，高顏值就是新一代悅納的“致命殺手锏”。同時(shí)“扁平低矮”的車頭輪廓和“乍一看有些奇怪但還挺耐看”的車尾，都是它能輕松俘獲年輕消費(fèi)者芳心的“法寶”。顯然，如果單從外觀設(shè)計(jì)來說，新一代悅納非常成功。

相比于外觀的“濃墨重彩”，新一代悅納的內(nèi)飾變化就相對(duì)平淡了許多，不過以黑色為主基調(diào)的中控臺(tái)與細(xì)節(jié)處的諸多啞光鍍鉻飾條，還是很好詮釋出了品牌年輕個(gè)性與運(yùn)動(dòng)性能的標(biāo)簽。在科技配置方面，新一代悅納也做了不小的升級(jí)，新增了無線充電和車道保持輔助等主流智能配置。特別是無線充電功能，一定會(huì)深受好評(píng)。

新一代悅納的空間表現(xiàn)怎么樣呢？雖然小型車滿載出行的幾率并不會(huì)很高，但至少坐著沒那么局促，不壓抑才算合格。因此我特意找來了一名身高在182cm左右的體驗(yàn)者，看看新一代悅納能否放得下這條“大長腿”。

綜合來看，新一代悅納的車內(nèi)空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，盡管車身高度相比現(xiàn)款車型有所降低，但182cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)，頭部仍有比較可觀的剩余空間，至少坐著不壓抑，而且后排腿部還能有一拳多的空間表現(xiàn)。如此來看，這樣的空間表現(xiàn)對(duì)于一款軸距只有2600mm的小型轎車已經(jīng)非常不錯(cuò)了。

新一代悅納的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)算是中規(guī)中矩，最大的亮點(diǎn)是位于換擋桿前的無線充電區(qū)域了。我非常喜歡這一區(qū)域的設(shè)計(jì)，儲(chǔ)物格開口很大，深度也夠，同時(shí)位置布局又十分討巧，隱蔽又實(shí)用，隨手放一些物品非常順手，而且當(dāng)手機(jī)平躺在內(nèi)，也不會(huì)過多的影響儲(chǔ)物空間。

新一代悅納沒有針對(duì)動(dòng)力性能進(jìn)行優(yōu)化，但就動(dòng)力參數(shù)而言，完全夠用了。動(dòng)力方面，新車依舊提供了1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了DUAL-CVVT技術(shù)，可以進(jìn)一步提升燃油效率，而與之匹配的CVT變速箱則采用了皮帶輪式結(jié)構(gòu)和葉片式高效機(jī)油泵，有效提升了傳動(dòng)效率。據(jù)官方資料顯示，新一代悅納的百公里油耗僅為4.9L。

全文總結(jié)：

我可以毫不忌諱地說，新一代悅納相比現(xiàn)款車型，外觀有些太過驚艷，真的是“帥到?jīng)]朋友”。內(nèi)飾雖然沒有像外觀那樣“大刀闊斧”的進(jìn)行全面換新，但細(xì)節(jié)優(yōu)化的恰到好處，更加凸顯了簡約運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)風(fēng)格，這也更容易被人接受，而諸多智能化配置才是本次悅納換代的另一大產(chǎn)品亮點(diǎn)，大大滿足了當(dāng)下年輕人的用車訴求。