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再等1年 蔚來(lái)大容量電池包升級(jí) 續(xù)航最高提升42%

12月28日“NIO DAY”蔚來(lái)日活動(dòng)上,蔚來(lái)汽車宣布將于明年四季度提供100kWh大容量電池包,超過(guò)現(xiàn)有車型搭載的70kWh、84kWh兩種規(guī)格電池包,屆時(shí)升級(jí)電池包后的車型續(xù)航里程將獲得大幅提升。

以當(dāng)日上市的新ES8為例,升級(jí)后其最高續(xù)航里程可達(dá)到580km,比入門版車型(現(xiàn)為415km)續(xù)航高出39.7%,價(jià)格對(duì)應(yīng)上漲5.8萬(wàn)元;ES6入門版(現(xiàn)為420km)續(xù)航則最高增長(zhǎng)42.8%。和近期上市的奔馳EQC、奧迪e-tron相比,蔚來(lái)ES6、ES8在續(xù)航里程上明顯占優(yōu)。

蔚來(lái)明年推大容量電池包 升級(jí)后續(xù)航最高提升42-圖1

蔚來(lái)明年推大容量電池包 升級(jí)后續(xù)航最高提升42-圖2

從目前行業(yè)趨勢(shì)看,電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程門檻提高已經(jīng)司空見慣,因此蔚來(lái)此次調(diào)整也屬情理之中。近幾年來(lái)圍繞國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),主流電動(dòng)車品牌續(xù)航里程經(jīng)歷了250km、350km、400km等多個(gè)階段。隨著電動(dòng)車前期市場(chǎng)教育工作的完成,明年補(bǔ)貼逐步退出后電動(dòng)車市場(chǎng)將完全由政策+市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)向市場(chǎng)主導(dǎo)轉(zhuǎn)變,屆時(shí)各主流品牌大幅提升產(chǎn)品續(xù)航將變得常態(tài)化。當(dāng)然,這樣對(duì)消費(fèi)者來(lái)講也是大有裨益。

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