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轎車(chē)/SUV/MPV！ 2020這些重磅德系車(chē)你要關(guān)注下

不知不覺(jué)已經(jīng)2020年農(nóng)歷春節(jié)已經(jīng)悄然走過(guò)，相信不少朋友還在為一輛汽車(chē)奮斗，今天不妨為大家介紹下一些德系品牌的重點(diǎn)產(chǎn)品。以國(guó)內(nèi)最暢銷(xiāo)的合資品牌德系為例，2020年大眾、斯柯達(dá)、奔馳、寶馬、奧迪在內(nèi)將推出超過(guò)80款新車(chē)，這其中包括大眾Viloran、大眾CC獵裝版、奧迪中期改款A(yù)4L、奔馳全新GLA、奔馳全新CLA、奔馳邁巴赫GLS、奔馳中期改款E級(jí)、寶馬中期改款5系等多款重磅產(chǎn)品。

大眾Viloran

上汽大眾旗艦MPV——Viloran（中文名或?yàn)槲“海┯?019年廣州車(chē)展首發(fā)亮相，并將于今年上半年正式上市。新車(chē)定位為大型MPV，尺寸方面大幅領(lǐng)先主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手別克GL8。價(jià)格方面，參考上汽大眾旗下途昂、輝昂兩款旗艦產(chǎn)品的定價(jià)策略（售價(jià)均超30萬(wàn)元），預(yù)計(jì)尺寸更大的Viloran起售價(jià)也將超過(guò)30萬(wàn)元，超過(guò)競(jìng)品別克GL8 ES 28.99萬(wàn)元的起售價(jià)。

大眾CC獵裝版

一汽-大眾CC Shooting Brake（下文簡(jiǎn)稱(chēng)獵裝版）將于今年正式上市，進(jìn)一步滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的個(gè)性化需求。新車(chē)外觀設(shè)計(jì)與CC基本保持一致，不過(guò)前臉加入了造型夸張的銀色飾條，看上去更加犀利。價(jià)格方面，參考CC的售價(jià)（24.68-30.18萬(wàn)元），預(yù)計(jì)新車(chē)的起售價(jià)在25萬(wàn)元以上。

奧迪Q3 Sportback

奧迪國(guó)產(chǎn)Q3 Sportback車(chē)型信息已于近期公布，將于今年上半年上市。新車(chē)采用溜背式造型設(shè)計(jì)，外觀與此前申報(bào)的2.0T車(chē)型基本保持一致，入門(mén)版車(chē)型與普通Q3一樣，搭載1.4T、2.0T動(dòng)機(jī)。新車(chē)上市后，預(yù)計(jì)起售價(jià)在28萬(wàn)元左右，將競(jìng)爭(zhēng)寶馬X2、奔馳GLA等競(jìng)品。

奧迪中期改款A(yù)4L

奔馳C級(jí)、寶馬3系已于近兩年先后完成了中期改款或者換代，作為目前豪華B級(jí)車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量最好的奧迪A4L也將在明年4月份迎來(lái)中期改款車(chē)型。新車(chē)主要對(duì)外觀進(jìn)行調(diào)整，加入了全新的S-Line運(yùn)動(dòng)套件，并沿用現(xiàn)款2.0T（低/中/高）+7DSG動(dòng)力總成，另外2.0T中功率新增了quattro四驅(qū)車(chē)型。

奔馳全新GLA

作為梅賽德斯-奔馳旗下首款緊湊級(jí)SUV，現(xiàn)款GLA于2015年國(guó)產(chǎn)上市，曾經(jīng)一度成為細(xì)分市場(chǎng)冠軍車(chē)型，不過(guò)受到產(chǎn)品老化以及競(jìng)品新產(chǎn)品的不斷沖擊等影響，銷(xiāo)量已經(jīng)遠(yuǎn)不如以前。此次換代后的GLA車(chē)身尺寸、動(dòng)力表現(xiàn)均領(lǐng)先其主要競(jìng)品華晨寶馬X2。價(jià)格方面，參考現(xiàn)款車(chē)型的售價(jià)，預(yù)計(jì)新車(chē)的起售價(jià)在27萬(wàn)元左右。

奔馳中期改款E級(jí)

奔馳現(xiàn)款E級(jí)于2016年廣州車(chē)展正式上市，至今已經(jīng)過(guò)去3年多時(shí)間，其中期改款車(chē)型也提上了議程。日前網(wǎng)上車(chē)市獲取了一組奔馳中期改款長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車(chē)的諜照，新車(chē)改用品牌最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉、車(chē)尾上進(jìn)行了明顯的造型改動(dòng)，前臉換裝刀鋒式LED大燈后看上去更加運(yùn)動(dòng)。中期改款長(zhǎng)軸距E級(jí)將于今年下半年上市。另外預(yù)計(jì)新車(chē)在配置方面將進(jìn)行改動(dòng)，比如引入奔馳幾何多光束大燈、支持人機(jī)交互的MBUX系統(tǒng)、提供專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)定制的AMG輪轂等。

寶馬中期改款5系

寶馬中期改款5系長(zhǎng)軸距已經(jīng)開(kāi)始在國(guó)內(nèi)進(jìn)行道路測(cè)試，新車(chē)前臉將換裝更大尺寸的連體式雙腎格柵，同時(shí)兩側(cè)的“天使眼”大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)變化同樣明顯，現(xiàn)款的多邊形日間行車(chē)燈變?yōu)楹?jiǎn)單的折線設(shè)計(jì)，第一眼甚至有捷豹XJ的影子。相比大幅變動(dòng)的前臉，中期改款5系長(zhǎng)軸距在側(cè)面預(yù)計(jì)不會(huì)有變化，尾部主要對(duì)燈組和后保險(xiǎn)杠部分進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。