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特斯拉牽手寧德時代 國產Model Y或四季度投產

網上車市從特斯拉官方獲悉，寧德時代將成為特斯拉中國新的合作伙伴，而具體的合作細節(jié)將在4月的“電池日”中進一步透露。此前特斯拉上海工廠制造總監(jiān)宋鋼所公布的信息顯示，特斯拉上海工廠的零部件本地化率為30%左右，計劃到2020年7月提升至70%-80%，年底達到100%國產化。此次牽手寧德時代，將進一步提升國產化率，國產化車型售價也將進一步下探，而國產Model Y將有望于今年第四季度提前完成投產。

在特斯拉上海工廠正處于產量爬坡的關鍵階段，牽手寧德時代或為明智之舉，作為國內出貨量最大的電池供應商，給予特斯拉最穩(wěn)定的產量保障。同時本土電池供應商有利于降低電池成本，緩解運營壓力，未來特斯拉的國產車型價格也將會進一步下探。

根據特斯拉2019年第四季度財報顯示，上海超級工廠目前Model 3年產能為15萬輛，并且下一期工程項目已經動工，預計將從2021年開始在該工廠生產Model Y車型，2021年產能合計預計達25萬輛，未來Model Y的產能將與Model 3相當。而近日特斯拉官宣牽手寧德時代，國產Model Y的生產及交付日期都將大幅度提前，預計今年第四季度完成投產和交付。年底若達到100%國產化，國產Model Y有望40萬元左右起售，并向蔚來ES6等高端中型純電動SUV發(fā)起沖擊，對其他品牌也將造成不小的挑戰(zhàn)。

目前特斯拉（Tesla Inc.）市值已飆升至1020億美元，在數月前超過福特和通用汽車（GM）之后，現已超過大眾汽車（Volkswagen）排名第二。隨著未來國內產量的提升，特斯拉的市值和影響力也將進一步提升。